Bougie chaude bougie froide ...

Rentrez dans l'univers des twins, cruisers et café-racers vus par Triumph et des anciennes productions de Coventry puis Meriden

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Plageman
J'vais tous les pourrir !!!
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Message par Plageman » 25/mai/07 - 09:22

:top: :top: :top:

D'origine sur les T140V ce sont des rupteurs et sur les T140E (E comme Electronique) c'est du Lucas. Les deux ont une durée de vie hasardeuse et seuls les adaptables Boyer tiennent le coup, apparemment...

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