Ca c'est du beau!

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Plageman
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Message par Plageman » 27/mars/08 - 16:12

Tant qu'à faire, appelle plutôt ce pro!

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http://www.anciennes.net/annonce/301130 ... c=kawasaki

yeats
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Message par yeats » 27/mars/08 - 16:13

et au fait, le petit scrambler de montmartre, ça en est où?

rataya

Message par rataya » 27/mars/08 - 16:24

Ced-hâtif a écrit :Bonjour Piero. Toi aussi tu fais dans la rareté élitiste? 8)

Ton copain Rivathelo a de l'humour et les gens du Motorhino ont l'air très sympathiques.

Il est fort dommage que tu ne gratifies plus ces lieux de ta présence. Au lieu de ça c'est tout plein de ratayaa et autres trucs passionnants...

Au revoir. 8)
encooooooooooore une pleureuse :hum:

d'un autre côté quand on s'appelle Balkanycouille ;))

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Message par Plageman » 27/mars/08 - 16:24

Pierre, le violet lui va super-bien :miam:

Mais bon, 4500€ sans le haut moteur et en CG chpountz, ça ne vaut pas tellement le coup: on en trouve des propres et complètes en CGF pour 6000€...

Balkanköfte

Message par Balkanköfte » 27/mars/08 - 16:42

A Tours il y a une partie-cycle complète d'une H2 bleue... le gars doit croire qu'il possède la huitième merveille du monde. :hihi:

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Message par Plageman » 27/mars/08 - 16:48

Les H2 ont le même problème que les vieilles HD: il devient quasi impossible d'en trouver une dans son jus à bricoler, elles sont toutes restaurées à neuf :?

Balkanköfte

Message par Balkanköfte » 27/mars/08 - 16:54

Idem pour les petites soeurs S1 S2... :?

Et dans dix ans ce sera la même chose avec les 1100 GSXR... sans parler des 916 qui sont les 900 SS de demain.

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Message par Plageman » 27/mars/08 - 17:00

alors que les anglaises, on en trouve des chiées à bricoler, même en boîte sep :top:

A part les Commando, oeuf corse :?

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Message par Plageman » 27/mars/08 - 17:29

Et hop! Je viens de recevoir un MP du Major confirmant que cette Matchless est un super plan 8)

Pierre de Beau-Fixe

Message par Pierre de Beau-Fixe » 27/mars/08 - 17:34

Ah ben voilà une bonne nouvelle ! :top:

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Message par Plageman » 27/mars/08 - 17:37

Eh oui monsieur! j'ai des amis, moi ;o)

Balkanköfte

Message par Balkanköfte » 27/mars/08 - 17:38

Quand Piero va savoir que j'ai un compte sur moto-anglaises.com, il va encore dire que je fais des avances au crouton de Parthenay... :?

J'hésite à m'inscrire sur Thruxton Garage et sur le Fat club, de peur d'y retrouver Ramdamm et Piero... :(


En plus le Major n'y poste pas... ;(



tant pis, je retourne chez Louis. :>

Hubble
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Message par Hubble » 27/mars/08 - 17:41

A force, le forum de Louis va virer au mur de lamentations ;o)
Un esprit simple dans un corps compliqué.

Enzoo
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Message par Enzoo » 27/mars/08 - 17:52

ohhhhlllà putain 3 pages dans la journée ....
mais kesispass ??

Bon coup, je ne sais pas il faut voir si en cas de casse tu trouves encore de la pièces pour ce genre de moteur ...... original (hein Plagouille)

moi je préfère faire dans les éternelles A7, A10 , Etc
au moins si t'oublie d'ouvrir une vanne d'huile tu retrouves de la pièce :> :>
Yes we Ken .....

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lol est mégabôh ....

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Message par fv » 27/mars/08 - 18:17

Ced-hâtif a écrit :C'est pour ça que je dis "belle meule". C'est pas celles-là qui ont une propension hors du commun à voir leur vilebrequin coupé en deux?
Ariel

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