Qui veut jouer à sherlock holmes?

[ronan]

Bonjour à tous, je viens vers vous en toute humilité solliciter votre aide. Donc j'explique:
Le frangin du paternel (tous deux motards, comme leur frère dcd sur sa brêle, comme leur père, aussi...)après des années de lobying acharné à enfin franchi le pas, il vient tout juste de DONNER (ou plutôt transmettre) à moi et mon père sa bonneville remisée dans le garage de ma grand mère depuis une bonne vingtaine d'année afin que nous lui redonnions vie! Donc voilà madame arrivée dans le garage familial, avec son lot de pièces et, après un tour sur le net il apparait assez évident que ce site regroupe les personnes les plus amèmes de nous filer un coup de paluche.
Première étape, identifier la bête puisqu'elle ne possède pas de carte grise et donc pas d'année exacte. Je vais donc souvent utiliser le conditionnel car beaucoup d'éléments restent encore dans l'ombre. C'est un modèle à boite séparée donc d'avant 1963? A cadre double berceau, donc après 1959? Savez vous si ces deux élément permettent de dire de quelle année est la belle? Le numéro de cadre est le F 4610 D. Elle est équipée de jantes AKRONT d'époque, d'une fourche sans les pattes de fixation soudées (?) pour le phare, d'un guidon bracelet et de commandes reculées. Toutes ces pièces seraient à priori d'époque. Mon oncle l'avait racheté à la fin des années 1970 à un english qui l'avait "importé" lui même lors de son instalation en normandie. Le tonton croit se rappeler qu'elle est de 1960 mais dit ne pas pouvoir être catégorique. Le projet est de redonner vie à cette bonnie dans le respect total de son histoire propre. Si nous ne pouvons pas déterminer cette dernière avec exactitude (ce qui parait le plus probable malheureusement) nous la restaurerons dans un strict état origine. La moto est saine ( pas un point de corrosion, sauf sur le bras oscillant), le moteur n'est pas bloqué et tournait avant le remisage au sec en garage fermé et il ne manque somme toute que peu de pièces. Voila, si quelqu'un veut nous accompagner il sera le bienvenu et toute référence bibliographique le sera également. Je peux envoyer des photos si l'on m'explique comment faire sur le forum, sinon je peux les envoyer si l'on me donne une adresse mail. Merci d'avance, Ronan.

[Chouchou69]

Salut Ronan ( Breton ? ),

à mon avis les personnes les plus à même de te répondre au mieux sont plutôt là : http://www.motos-anglaises.com/

[Jean-Mi]

La prendre en photo si tu peux serait aussi une bonne chose ...
Avec les photos, ton post qui décrit la bete on doit pouvoir avancer ....

Si tu veux tu peux m enovyer ca par mail ( passe moi un MP que je t envoi une adresse ) et je peux regarder aupres d'une connaissance....

Peut etre aussi que le major ( avec mail et photo) pourrait t'aider ?

Au pire si tu peux mettre des photos dans ton post ..

[ronan]

Merci les gars, je poste donc quelques photos mercredi histoire de faire avancer le schmilblick!
Heureux d'avoir du soutien.

[Plageman]

après un tour sur le net il apparait assez évident que ce site regroupe les personnes les plus amèmes de nous filer un coup de paluche.

[chevelu]

Salut Ronan ( Breton ? ),

à mon avis les personnes les plus à même de te répondre au mieux sont plutôt là : http://www.motos-anglaises.com/

c'est effectivement là qu'il faut aller...

[gege]

Bonjour à tous, je viens vers vous en toute humilité solliciter votre aide. Donc j'explique:
Le frangin du paternel (tous deux motards, comme leur frère dcd sur sa brêle, comme leur père, aussi...)après des années de lobying acharné à enfin franchi le pas, il vient tout juste de DONNER (ou plutôt transmettre) à moi et mon père sa bonneville remisée dans le garage de ma grand mère depuis une bonne vingtaine d'année afin que nous lui redonnions vie! Donc voilà madame arrivée dans le garage familial, avec son lot de pièces et, après un tour sur le net il apparait assez évident que ce site regroupe les personnes les plus amèmes de nous filer un coup de paluche.
Première étape, identifier la bête puisqu'elle ne possède pas de carte grise et donc pas d'année exacte. Je vais donc souvent utiliser le conditionnel car beaucoup d'éléments restent encore dans l'ombre. C'est un modèle à boite séparée donc d'avant 1963? A cadre double berceau, donc après 1959? Savez vous si ces deux élément permettent de dire de quelle année est la belle? Le numéro de cadre est le F 4610 D. Elle est équipée de jantes AKRONT d'époque, d'une fourche sans les pattes de fixation soudées (?) pour le phare, d'un guidon bracelet et de commandes reculées. Toutes ces pièces seraient à priori d'époque. Mon oncle l'avait racheté à la fin des années 1970 à un english qui l'avait "importé" lui même lors de son instalation en normandie. Le tonton croit se rappeler qu'elle est de 1960 mais dit ne pas pouvoir être catégorique. Le projet est de redonner vie à cette bonnie dans le respect total de son histoire propre. Si nous ne pouvons pas déterminer cette dernière avec exactitude (ce qui parait le plus probable malheureusement) nous la restaurerons dans un strict état origine. La moto est saine ( pas un point de corrosion, sauf sur le bras oscillant), le moteur n'est pas bloqué et tournait avant le remisage au sec en garage fermé et il ne manque somme toute que peu de pièces. Voila, si quelqu'un veut nous accompagner il sera le bienvenu et toute référence bibliographique le sera également. Je peux envoyer des photos si l'on m'explique comment faire sur le forum, sinon je peux les envoyer si l'on me donne une adresse mail. Merci d'avance, Ronan.

Ce n'est évidemment pas une bonneville , mais néanmoins une 650 quand mème qui a été produite que seulement 1 an .
Si j'ai bonne mémoire elle est de 1958 ou 1959 , je peux te le dire plus précisément car mon copain en a une depuis 30 ans maintenant !
Ne demande pas a Motos anglaises , ils n'y connaissent pas grand chose !

[Chouchou69]

Ne demande pas a Motos anglaises , ils n'y connaissent pas grand chose !