Carter a écrit : Bien évidemment... pas le budget pour avoir 2 brelons...
Cruelle Dilemne : Sprint Vs Thruxton ?
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Re: Cruelle Dilemne : Sprint Vs Thruxton ?
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Vous exagerez toujours tout : Un speed, question moteur et meme confort en Duo, cela peut s'averer bien plus interessant et confortable qu'une Truxton...
Suffit la veille de tes vacances d'y coller une ptite bulle, un Top Case avec appui dorsale, des sacoches cavalieres, une sacoche reservoir et tu es le roi du monde.
L'année, tu as Ta moto et les vacances, apres avoir passé une soirée à installer le matos, tout se passe au mieux.
Je vois pas pourquoi il faudrait une moto speciale pour partir 1 malheureux mois en vacances à deux.
Avec ce que je t'ai indiqué, tu disposes de 40 + 30 + 30 + 46 = 146l de bagages, bref quasi autant que dans une bagnole et tu peux meme mettre tente et matelas sur le Top Case si tu aimes le camping...
Apres, libre à toi, mais rien ne t'empeche de mettre ça sur une Truxton...
Suffit la veille de tes vacances d'y coller une ptite bulle, un Top Case avec appui dorsale, des sacoches cavalieres, une sacoche reservoir et tu es le roi du monde.
L'année, tu as Ta moto et les vacances, apres avoir passé une soirée à installer le matos, tout se passe au mieux.
Je vois pas pourquoi il faudrait une moto speciale pour partir 1 malheureux mois en vacances à deux.
Avec ce que je t'ai indiqué, tu disposes de 40 + 30 + 30 + 46 = 146l de bagages, bref quasi autant que dans une bagnole et tu peux meme mettre tente et matelas sur le Top Case si tu aimes le camping...
Apres, libre à toi, mais rien ne t'empeche de mettre ça sur une Truxton...
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Si y avais pas l infame merde noire on aurait pu avoir la GT en gros planBlackSpeed a écrit :
Sans quoi j ai du mal a comprendre la difference de coté pratique entre un trhux et un Speed ....
ean-Mi 20 soupapes, 8 pistons, 3 boites à clapets et 6 transferts
"Si ca fume bleu et que ca pue c est tout bon"
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