Rentrez dans l'univers des twins, cruisers et café-racers vus par Triumph et des anciennes productions de Coventry puis Meriden
Modérateur : el cascador
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Jean-Mi
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par Jean-Mi » 29/oct./08 - 10:58
Salut les vieux ( sauf le major et ses ondes positives)
J ai un BT45 avant en 110 /18 dont je vais etre obligé de me séparer ( trop large pour le LC....)
Le pneux est en tres bon état donc pour les ceusses interessés
3615 code cadeaux qui n en veut de mon beau 110 x 18
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Satanas
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par Satanas » 29/oct./08 - 10:59
Est-ce que ça se monte sur une Speed 1050 2008 Full Rizoma?!
Seules 5 personnes au monde pouvaient comprendre Einstein...
Moi personne me comprend, suis-je un génie?!
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Jean-Mi
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par Jean-Mi » 29/oct./08 - 12:16
Oui mais la je le fait payer
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factory
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par factory » 29/oct./08 - 12:51
Est il rond et noir? Il se gonfle à quelle pression?
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piero
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par piero » 29/oct./08 - 13:02
merde chuis en 19
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par Rayurman » 29/oct./08 - 13:13
C'est des choses qu'arriveraient pas si t'avais une Thruxton.

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par piero » 29/oct./08 - 16:37
exact… autant chopper la chiasse
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par Rayurman » 29/oct./08 - 16:56
Chopper ou bobber ? T'as des vécés montés rigides avec une lunette en fer percé façon John Deere ?
Est-ce que les roues sont interchangeables ?
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Hubble
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par Hubble » 29/oct./08 - 17:24
C'est quoi le coeff d'adhérence du BT45 ?
Il est usé à combien de % ?
Combien de km puis je espérer encore faire ?
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