Erections pour le Major ???
Modérateur : el cascador
Erections pour le Major ???
Quelques tophs de vénérables Britonnes prises chez un ami Gersois
J' ai gardé celle -çi pour la fin vu qu' elle va ( je croise les doigts!!) se retrouver bientôt in the garage de Pépino
J' ai gardé celle -çi pour la fin vu qu' elle va ( je croise les doigts!!) se retrouver bientôt in the garage de Pépino
Pépino
- le major
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Re: Erections pour le Major ???
J' ai gardé celle -çi pour la fin vu qu' elle va ( je croise les doigts!!) se retrouver bientôt in the garage de Pépino
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trés belle cette MATCHLESS, j'aime beaucoup le forme du bas moteur et du carter primaire.
équipé d'un alternateur tu as un souci en moins, le bas moteur est spécifique, il a un pallier centrale, impératif que cela soit bien remonté afin que le vilo ai une légère flexibilité.
Et puis les amortos arrière style "pot de confiture"
féloche, c'est une bécane souple et agréable à conduire
le G80 de FV aussi
sur les deux premières photos de MATCLESS, les gardes boues ne sont pas d'origine, ils sont quasi introuvable
regardez le montage du primaire des célèbres NORTON P11
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trés belle cette MATCHLESS, j'aime beaucoup le forme du bas moteur et du carter primaire.
équipé d'un alternateur tu as un souci en moins, le bas moteur est spécifique, il a un pallier centrale, impératif que cela soit bien remonté afin que le vilo ai une légère flexibilité.
Et puis les amortos arrière style "pot de confiture"
féloche, c'est une bécane souple et agréable à conduire
le G80 de FV aussi
sur les deux premières photos de MATCLESS, les gardes boues ne sont pas d'origine, ils sont quasi introuvable
regardez le montage du primaire des célèbres NORTON P11
Re: Erections pour le Major ???
le major a écrit :J' ai gardé celle -çi pour la fin vu qu' elle va ( je croise les doigts!!) se retrouver bientôt in the garage de Pépino
trés belle cette MATCHLESS, j'aime beaucoup le forme du bas moteur et du carter primaire.
équipé d'un alternateur tu as un souci en moins, le bas moteur est spécifique, il a un pallier centrale, impératif que cela soit bien remonté afin que le vilo ai une légère flexibilité.
Et puis les amortos arrière style "pot de confiture"
féloche, c'est une bécane souple et agréable à conduire
le G80 de FV aussi
sur les deux premières photos de MATCLESS, les gardes boues ne sont pas d'origine, ils sont quasi introuvable
regardez le montage du primaire des célèbres NORTON P11
Bon j' ai pas roulé avec , mais au premier coup de kick vroum badaboum!!!!, envoyez la mélodie du bonheur!!!! Et put....les vibrations testiculaires !!!!J' avais pas eu une érection semblable depuis ...au moins......ch' ais plus tiens
A part ça , faut surtout pas l' ébruiter hein , que ça reste entre nous , je suis une pompe à roulette en méca!! Par contre le proprio plus vieux papy que moi , lui c' est une pointure ..Toutes ses bécanes sont tip top ( 10 Matchless) et il crèche à 600 mêtes de chez moi , alors les pannes zob la mouche...
Le but de la manoeuvre c' est d'aller tourner à Nogaro , lors des nombreuses journées dédiées aux anciennes et plus si .........
Mais c' est pas in the pocket , c' est qu' il les lache pas comak ses bécanes le zigoto ..Pour l' instant il a l' intention de me vendre la noire en l' état d' origine sauf les jantes qu' il m' as dit ....Je suis preum sur sa liste d' attente ,et deux ans que je lui casse les claouis , mais je l' aurais un jour , je l' aurais
Pépino
Une Matchless avec un carter AJS peint en ROUGE en plus et ça ne choque personne ???????
ébéééééééé
Sinon superbe(s) moto(s). Mais vire moi ste carter pour en remettre un matchless... même si ce n'est que le logo qui change...
PS : Je suis tjs à la recherche d'un "cranckcase breather valve" (enfin juste le diaphragme et le ressort) pour une AJS 500 model 20.
Si ton p'tit vieux à ça en stock tchui preneur.
( Major... pas encore eu le tps de contacter ton pote, et mes contactes anglais et hollandais ne me donnent plus de signe de vie ... )
Le ridicule ne tue pas, la population Belge augmente !!!
- le major
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apl demain aprés midi , je suis chez mon pote, on verra (ouirk ouirk) ce que l'on peut faire
et mon pote c'est pas un petit vieux
en fait il est branché bécanes de course ascendant meule d'élevage, mais c'est un british, un peu comme si tu parlais de basket a un noir américain
rien a voir avec un franchouille qui te parle de mécanique comme un TUNISIEN te parle de formule 1:fufufu:
et mon pote c'est pas un petit vieux
en fait il est branché bécanes de course ascendant meule d'élevage, mais c'est un british, un peu comme si tu parlais de basket a un noir américain
rien a voir avec un franchouille qui te parle de mécanique comme un TUNISIEN te parle de formule 1:fufufu: