Triumph scrambler / thruxton

blacktiger34 · Message par **blacktiger34** » 3/mars/08 - 23:33

Tu y as déjà laissé la ponctuation et l'orthographe...

didier · Message par **didier** » 4/mars/08 - 09:04

gege671 a écrit :et quand ta la dayto laisse tous de suite ton permis à la première Gandarmerie du coin

mon permis est toujours dans ma poche et avec ses douzes points, malgrès mon dayto

normal je me traine la bite sur la route

(je le dit je préfère l'autoflagèlation)

didier · Message par **didier** » 4/mars/08 - 13:37

Loy a écrit :pour se trainer la bite faut rouler

sinon sèrieusement descends vite au parking je crois que tu as les deux pneux a plat

gege671 · Message par **gege671** » 4/mars/08 - 19:39

vous parlez pas trop de technique je vois
Que de bite et de couille
Elle est belle la France

fv · Message par fv » 4/mars/08 - 20:04

gege671 a écrit : Que de bite et de couille
Elle est belle la France

Ouais donc il faut philosopher en casant quelques termes choisis:
bite

, chatte

, nichons (pour les ovipares), travail manuel

... etc
Comme ça les mal-comprenants y trouvent leur compte et te font pas chier

Faut tout leur dire

blacktiger34 · Message par **blacktiger34** » 4/mars/08 - 20:23

gege671 a écrit : Elle est belle la France

C'est un vrai Gégé !!!!!!!

Didier

gege671 · Message par **gege671** » 5/mars/08 - 22:48

bon sur mon scrambler je mets quoi kit polini malossi pots de detente
lequelles

didier · Message par **didier** » 6/mars/08 - 09:54

gege671 a écrit :bon sur mon scrambler je mets quoi kit polini malossi pots de detente
lequelles

ben tout dépend de la longueur de ta bite

pardon de ta béquille

gege671 · Message par **gege671** » 14/mars/08 - 20:22

c'est la bite à dudul qui te prend et qui t'encule c'est une bite pas tres ordinaire quand tu te la carre dans le dérierre
et oui dede et ca dayto

didier · Message par **didier** » 17/mars/08 - 09:07

ben voila, tu as enfin compris le langage de ce forum.
félicitation et bienvenu sur ce forum de barjoes

Tribal · Message par **Tribal** » 2/mai/08 - 10:15

hello, gege,

si ton scrambler "ne fait que 57ch", c est que la base mecanique est le meme que sur les america et speedmaster; le calage moteur( qui n a rien a voir avec la puissance) est a 270Â° contre 360Â° pour le reste des twins.
tout ca pour plus de couple "en bas"

( on est sense faire un peu d enduro...).maintenant, si tu trouves qu elle n a pas assez de peche, mets une couronne arr avec 2 dents de plus, la solution des pots, vu le choix limite et la marechausse....
sinon rensegnes-toi sur le forum thruxton garage,il y a peut etre mieux comme solutions..

gege671 · Message par **gege671** » 5/mai/08 - 22:40

merci pour ta reponse je viens de mettre les pots off road triumph
ca fait carrement trop de bruits j'ai laissez l'ais faut t'il l'enlever
Salutatio gege

piero · Message par **piero** » 6/mai/08 - 08:21

oui il faut le virerâ€¦

Pierre de Beau-Fixe · Message par **Pierre de Beau-Fixe** » 6/mai/08 - 08:30

... et comment rebouche t-on le trou, après ?

piero · Message par **piero** » 6/mai/08 - 08:57

avec une vis btr en inox assez difficile à trouverâ€¦ ou une paire de bouchon de vidange de chez ford