Pression des pneus d'une Bonneville

rc · Message par rc » 22/janv./08 - 20:23

Bonjour,

Je n'arrive pas à avoir une réponse homogène quant à la pression à appliquer aux pneus "Metzeler" de ma bonneville 865 2008.

Quelqu'un pourrait-il m'éclairer à ce sujet? Y-a-t-il une pression précise et définitive conseillée par le constructeur? Est-ce "au feeling" et dans ce cas quelle pression mettez-vous?, histoire que je fasse la moyenne.

Aussi, doit-on changer la pression des pneus quant on roule à deux, sur autoroute, sur circuit? Et plus généralement, quelles sont les lois à suivre en la matière.

Je vous remercie par avance de vos réponses. Mon pneu arrière a une fâcheuse tendance à glisser sur les marquages au sol quant il pleut. C'est courant me direz-vous, mais là, c'est plus qu'une fâcheuse tendance. Et je me demande si ce n'est pas cette histoire de pression. D'ailleurs, est-aussi votre cas?

Blackdam · Message par **Blackdam** » 22/janv./08 - 20:44

Ben, chez Metzeler:

http://www.metzelermoto.fr/web/fitment/ ... otoFull.do

Et dans le manuel du conducteur, bien sur, quand ce n'est pas directement écrit sur le bras oscillant!

Le marquage au sol sous la pluie, il faut considérer ca comme du verglas, don conduire en conséquence, aucune pression de pneu ne résoudra le probléme!

Sur autoroute, on peut augmenter un peu, sur piste on dégonfle, généralement -200 gr.

del'orto · Message par **del'orto** » 22/janv./08 - 20:45

cé marquer ds ton manuel livré avec la brele....

pr les marquages qd il pleut tu pourra mettre ce que tu veux comme pneu ca glissera....la soluce cé de les éviter

del'orto · Message par **del'orto** » 22/janv./08 - 20:49

del'orto a écrit :cé marquer ds ton manuel livré avec la brele....

pr les marquages qd il pleut tu pourra mettre ce que tu veux comme pneu ca glissera....la soluce cé de les éviter

merdum ramdam a degainer plus vite

moi en solo sur departementale/nationale je mets 2.1 voir 2 a l avt
et 2.4 a l arr

les donneees des constructeurs st a peu a la hausse (données pr duo sur autoroute) comme ca ils ne risquent rien

rc · Message par rc » 22/janv./08 - 21:09

Merci pour ces réponses. Pendant que j'y suit dans la rubrique "conseil", au risque d'abuser, j'aimerai savoir quel intervale de temps est-il raisonnable de laisser entre deux contrôles de pression?

Satanas · Message par **Satanas** » 22/janv./08 - 21:11

C'est ici maintenant les questions pression de pneus et Cie...

Bordel faut suivre...

del'orto · Message par **del'orto** » 22/janv./08 - 21:12

rc a écrit :Merci pour ces réponses. Pendant que j'y suit dans la rubrique "conseil", au risque d'abuser, j'aimerai savoir quel intervale de temps est-il raisonnable de laisser entre deux contrôles de pression?

moi je le fais a chaque sortie sinon ts les 15 jours ..la bonnie perd bcq surtt de l avt

Blackdam · Message par **Blackdam** » 22/janv./08 - 21:16

Ouais, tous les mois...C'est a toi de voir si entre deux contrôles tu trouves une différence de pression, si oui, il faut surveiller d'autant...

Satanas, t'y connais kek'chose en Lasertec et autre ME22, toi?

-RvB- · Message par **-RvB-** » 22/janv./08 - 22:34

Maille God, aille haup itsseu feyk !!!

jojo59 · Message par **jojo59** » 22/janv./08 - 23:10

je mets 2.5 sur l'avant et 2.6 ou 2.7 à l'arriere .
controle tous les mois ou quand la moto semble moins agile .

Satanas · Message par **Satanas** » 23/janv./08 - 00:05

ramdam a écrit :Satanas, t'y connais kek'chose en Lasertec et autre ME22, toi?

Pas plus pas moins qu'en autres gommards...

C'est d'ailleurs pour ça que j'ai toujours été impressionné par les sujets pneus paske: Keskonenanabranler?!!

Blackdam · Message par **Blackdam** » 23/janv./08 - 00:29

Il y en a que ça tracasse, et ce depuis la nuit des temps des forums, on essaye de les rassurer...

rc · Message par rc » 23/janv./08 - 01:06

C'est vrai que ça tracasse ces histoires de pneus, de pression et de grip.
Pour passer sur le divan, dans ma "jeunesse", j'ai eu un accident en scooter avec un pneu qui s'est dégonflé subitement et une grosse frayeur en voiture dernièrement avec un pneu explosé sur une autoroute. Alors depuis, c'est vrai que mon imagination tends toujours à voir en l'objet "pneu" une source de danger et donc je redouble d'attention à son sujet. Peut-être déraisonnablement, je l'accorde.

-RvB- · Message par **-RvB-** » 23/janv./08 - 01:16

Le mieux me semble de rouler en regardant constamment ses pneus, c'est plus sur, et si ton oeil est assez menaçant, ils n'oseront pas se dégonfler...

yeats · Message par **yeats** » 23/janv./08 - 01:18

"les peuneux, c'est dans la tête, c'est Sarron qui me l'a dit" (c)