Pédale de frein AR pour Speed3 T509 de 1997
Modérateurs : Le Pouzal, Serval
Pédale de frein AR pour Speed3 T509 de 1997
Salut à tous,
On évite tout de suite les vannes sur les pédales, tataves, fiottes, tarlouzes,etc. Ce n'est pas le sujet..
Ma question est toute simple, est ce que la même pièce provenant d'un Dayto 900 de 1996 est adaptable ?
Ou alors si qq'un en a une qui traine je suis preneur ;)
Merci
PS:non je n'expliquerai pas pourquoi je dois remplacer cette pédale
On évite tout de suite les vannes sur les pédales, tataves, fiottes, tarlouzes,etc. Ce n'est pas le sujet..
Ma question est toute simple, est ce que la même pièce provenant d'un Dayto 900 de 1996 est adaptable ?
Ou alors si qq'un en a une qui traine je suis preneur ;)
Merci
PS:non je n'expliquerai pas pourquoi je dois remplacer cette pédale
My orange is bioutifoule
- el-motardo
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Salut tout seul.
Je sais pas pour ta question, mais de mémoire du japonais doit s'adapter car c'est du nissin.
Je sais que c'est le cas pour levier de frein avant et d'embrayage.
Du kawa zx6 ou 9r s'adapte pour beaucoup moins cher, au pire ce sont des pièces qui se trouvent facilement dans des casses moto.
Je sais pas pour ta question, mais de mémoire du japonais doit s'adapter car c'est du nissin.
Je sais que c'est le cas pour levier de frein avant et d'embrayage.
Du kawa zx6 ou 9r s'adapte pour beaucoup moins cher, au pire ce sont des pièces qui se trouvent facilement dans des casses moto.
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Même pour les leviers de frein avnt et embrayage?Serval a écrit :non non non y a pas d'adaptable, nissin ou pas nissin....
la piece est spécifique à Triumph...
Je parle pour les t509.
Car j'ai vu une correspondance sur le site de groschat
http://homatoufair.perso.cegetel.net/tr ... soires.htm
- el-motardo
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