J'ai un speed 2007 flambant neuf, et depuis que je l'ai, tous les matins ou tout simplement dès qu'elle n'est pas chaude, lorsque je la démarre, je débraye donc juste, et je ne fais qu'appuyer sur start, sans accélérer vu que c'est une injection n'est ce pas ? (j'ai bien retiendu ma leçon hein ?
. Oui mais voila, quand j'appuie sur start, je dois environ attendre facile près de 3 secondes avant qu'elle ne daigne démarrer. Donc le démarreur tourne pendant pendant ces 3 secondes (et 3 secondes avec le doigt appuyé et un démarreur qui tourne, on dirait pas comme ça, mais on trouve le temps long). Quand elle est chaude, ce n'est effectivement pas le même topo, elle part dans la seconde. Un pote qui vient d'acheter une suzuk neuve, froide ou chaude, elle démarre illico dans la seconde.
Mes questions sont simples : est-ce normal ? est-ce parce que la bécane est encore neuve ? Y a-t-il un truc à faire ? (bougie ?) Vos Speed (ou autre méca Triumph) font elles à peu près pareil ?
Merci les potos pour vos réponses :)
++
Julien.
compte mieux, mais ui cé normal 
je m'étais posé la question lors de mon passage du 955 au 1050...
les premiers modèles 1050 le faisaient déjà...et comme tu dis , "ils" ont répondu déjà ailleurs.... 
ou à un autre!!!!
