Pour enlever la cale....aussi....
Et dans la boite à air j'ai trouvé un "réducteur" d'entrée d'air qui condamne l'entrée gauche..
J'ai viré le bout de caoutchouc en rhabillant la demoiselle et suis parti faire un essai...
Plus d'allonge qd même et surtout un son rauque d'aspiration des plus sympa...
Voilà, j'imagine que vous devez tous avoir déjà fait çà sur vos 1050 respectifs, mais comme je n'en ai pas trouvé trace en parcourant les post, je me permet d'évoquer le sujet afin d'avoir vos avis éclairés sur la question...