1050 speed,qui accelere toute seule,arrivé a d'autres?

Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !

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1050 speed,qui accelere toute seule,arrivé a d'autres?

Message par lutika » 30/août/07 - 14:40

salut!...a tous!!! j'ai mon speed blanc depuis juillet 2006,a partir de 700 kms au compteur j'ai eu mon ralenti qui a augmenté... en roulant je precise a 1600 tours voir 1700,meme si je couope les gazs......j'ai 2600 aujourd'hui....ca me l'a fais 10 fois a peu prés...obligé de couper le moteur puis redemarrer et tout rentre dans l'ordre...(ce n'est pas le cable,j'ai verifié)ca peux me le faire au bout de 2 bornes comme 100 ou ne rien faire de tel sur une ballade...
je suis allé 2 fois chez mon concessionnaire(il m'a chargé la derniere courbe d'injection a chaque fois).....
et toujours pareil!
il m'a dit que c'etait la premiere fois qu'il voit ca.....pas dramatique mais ca me gonfle sur une machine neuve!!!!
j'aimerais savoir si ca arrive a quelqu'un de temps en temps? merci de renseigner...
carpe diem...

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Message par Invité » 30/août/07 - 15:05

Lucio a le même problème avec son T509 :D

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Message par Jean-Mi » 30/août/07 - 15:08

Jamais entendu parler de ca... mais Triumph a ce qu'on appelle un service technique qui ressence pas mals de truc ( en France et a l étranger) et qui aide les concessionnaire quand " c est la premiere fois qu ils voient ca '" qu il n ont aucun code erreur, ou qu aucune piece ne leur semble d effectueuse ....

Comme c est assez complexe a gérer tout ca ( Mutliples sondes, calculo, moteur pas a pas , sonde lambda etc etc Je suggere qu ils les appelle au lieu de charger et recharger des courbes....
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Message par VAN 955 i » 30/août/07 - 16:03

eu juste pour dire à jean-mi que tu as un MP :na:

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Message par Jean-Mi » 30/août/07 - 17:04

Vu et répondu
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Message par lutika » 30/août/07 - 18:17

merci jean mi....je savais qu'il existait un service technique,d'ailleurs je dois la ramener(qd je pourrais conduire,entorse genou..)
je voulais surtout savoir,si d'autres ont eu se soucis....et surtout si il avait été resolu rapidement...merci de me faire signe si vous connaissez se cas...
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Message par Le Pouzal » 30/août/07 - 20:54

C'est souvent le capteur de position d'ouverture des gaz qu'il faut remettre à zéro. Passage par le concess obligatoire.

Si ça se reproduit souvent, fait changer le potentiomètre, le soucis vient de lui.
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Message par Blackdam » 30/août/07 - 23:19

qd je pourrais conduire,entorse genou..
je voulais surtout savoir,si d'autres ont eu se soucis....
ben moi j'ai ça aussi, ben bon courage copain, ça fait mal! :(

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Message par lutika » 31/août/07 - 09:59

merci pour cette reponse .......
....comment ca cela fait mal? elle est sous garantie non?moins de 2 ans...
carpe diem...

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Message par lutika » 31/août/07 - 10:03

....excuse ramdam,j'avais pas vu que tu parlais de mon entorse du genou.....(en kitesurf le 15 aout,8 semaines a patienter)
tu as resolu ce probleme sur ton speed ou tu fais avec?
carpe diem...

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Message par lutika » 31/août/07 - 10:05

.....aprés relecture! je pense que tua s une entorse et pas un probleme de ralenti qui augmente.....on va y'arriver!
carpe diem...

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Message par Blackdam » 31/août/07 - 11:14

Oui, mon ralenti va bien ;-)

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Message par pierre.wenger » 2/sept./07 - 18:55

j'ai le même prob sur ma sprint 1050, après avis du mécano je l'ai aissé tourné 12 minutes seule sur la déquille et tout est rentré dans l'odre, j'ai déja fais cette opérationtrois fois et ça marche.

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Message par inextenza » 2/sept./07 - 19:13

ramdam a écrit :Oui, mon ralenti va bien ;-)
;)) Tu n'es jamais au ralenti, même avec un genou en vrac ;-) :o)

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Message par Le Pouzal » 3/sept./07 - 22:17

Tiens, Pierre est de retour !
T'as fini par vendre ton Speed T301 ?
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