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Baloo33
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par Baloo33 » 27/août/07 - 09:24
Salut,
Je sens déjà que je vais me faire traiter de boulet (je comprendrai ...) mais j'ai eu beau utilisiser la fonction "RECHERCHE", j'ai pas trouvé de réponses à ma question :
c'est combien la démultiplication d'origine sur un Sprint 955 ST de 99 
?
J'envisage une dent de mois au PSB, mais j'ai vu que certains préconisaient plutôt 2 dents de plus à la couronne (en particulier à cause du patin) ... Qu'en est-il pour vous ???
Merci de vos réponses ...
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par Gunthar130cl200sb » 27/août/07 - 20:45
18x43 de memoire (fiabilite de la reponse 95%)
Suis passe en 18x45 sur ma ST de 2000 en lieu et place du 19x43, tres appreciable en ville, mon embrayage me remercie, sinon c'est un peu plus onctueux mais ca casse pas 3 pattes a un canard.
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par telecaster » 27/août/07 - 21:27
Quel boulet alors...

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par Gunthar130cl200sb » 27/août/07 - 21:33
T'as pas une becane a faire tourner dans le vide sans rien toucher pendant 15 min toi?
Ou c'est en cours et tu m'emmerdes deja?
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par Invité » 29/août/07 - 12:32
LA bonne démul' c'est 17x45

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Jean-Mi
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par Jean-Mi » 29/août/07 - 16:26
Baloo33 a écrit :Salut,
Qu'en est-il pour vous ???
Merci de vos réponses ...
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Salut
.. suis toujours resté avec les démuls d origine et ca (ME) va bien ..
Apres ca dépend de ta facon de conduire, si tu essaye d'accelerer tot sur l angle par exemple, une dent a PSB peut poser des problemes ( reprise un peu plus violente par exemple) et je ne te cause pas de la conduite sous la pluie ( déjà que le 3 cylindres n est pas avare de sucettes de l arrière dans ces conditions....)
En général sur route, avec mes diverses machine je reste pres des config d origine ( pression /Démul et réglages suspension de bases) parce qu elles sont 'moyenne' partout et dans toutes les conditions......
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par Gunthar130cl200sb » 29/août/07 - 20:33
Rootzzz a écrit :La demul d origine c est 19x43 sur un ST
T'es sur qu'en 99, la 1e anne de sortie, c'est pas en 18x43? Chez les marchands de chaine c'est ce qu'on trouve.
Et 19x43 pour les millesimes suivants.
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