Les indicateurs pas précis

Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !

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Les indicateurs pas précis

Message par Arno30 » 23/août/23 - 12:45

Bonjour à tous,
J'ai remarqué depuis le début que j'ai la moto, Triumph Sprint St 055 de 200, que la jauge à carburant et la température moteur ne sont pas précis du tout.
Pour le carburant, après le plein, l'aiguille monte bien et puis il faut attendre environ 120/140 kms pour que cela bouge et puis descend rapidement vers la réserve en 50 kms
Le température moteur monte juste au dessus du bas même quand le ventilo déclenche.
Certains ont ils déjà vu cela ou y a t'il des choses à faire ?
Merci.
Arnaud

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Re: Les indicateurs pas précis

Message par juan-lewis » 24/août/23 - 13:18

Je ne suis pas spécialiste, mais il n'y a pas une histoire de rechargement de courbe pour ça :?:
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Re: Les indicateurs pas précis

Message par Arno30 » 24/août/23 - 17:55

Salut
C'est à moi que tu parles petit-chinois car moi pas comprendre 😂
Avis aux traducteurs.
Arnaud

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Re: Les indicateurs pas précis

Message par juan-lewis » 24/août/23 - 19:05

Il me semblait qu'en rechargeant la carto dans la moto faisait partir ce genre de problème, donc TuneECU obligatoire.
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Re: Les indicateurs pas précis

Message par Arno30 » 24/août/23 - 21:10

Merci pour la précision, je rigolais.
Effectivement il me semble que tunecu doit être utile pour beaucoup de choses
Arnaud

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Re: Les indicateurs pas précis

Message par Papou » 26/août/23 - 09:58

Sur mon Tiger 955, la jauge descend lentement au début puis rapidement après.
Pas gênant car l'arrivée sur réserve est précise, c'est le principal.
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