Bonjour à tous et toutes.
J'ai un 1200 trophy de 1996.
Pour changer la tige d'entrainement de l'alternateur (elle était cassée) j'ai sorti l'embrayage.
Au remontage je me suis rendu compte qu'il y a un pignon d'équilibrage à calé et je ne trouve pas de repère pour le faire.
Quelqu'un a t'il une astuce pour le faire ?
j'en suis à trois démontages et ça vibre encore.
Merci d'avance
pignon d'équilibreur
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Re: pignon d'équilibreur
Ça va, tranquille, je débarque
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Re: pignon d'équilibreur
Bye@+