Tiger 955i Jauge à essence qui tombe à zéro à l'arrêt

Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !

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Papou
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Re: Tiger 955i Jauge à essence qui tombe à zéro à l'arrêt

Messagepar Papou » 26/oct./17 - 13:59

Pour les 955, ça fonctionne. 3 cycles de chauffe (ventilo) et refroidissement entre chaque cycles.
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juan-lewis
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Re: Tiger 955i Jauge à essence qui tombe à zéro à l'arrêt

Messagepar juan-lewis » 26/oct./17 - 15:28

[quote="sumasss"]Ok étrange mais merci pour l'info ! Sur BM c'était trois poignées dans le coin d'affilée :)[/quote

Chez Triumph c'est un peu pareil pour effectuer le débridage numérique.
Moteur tournant ET froid, trois poignées dans le coin et hop, moto en full :D
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Le Kew
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Re: Tiger 955i Jauge à essence qui tombe à zéro à l'arrêt

Messagepar Le Kew » 26/oct./17 - 16:08

[quote="Papou"]T'as mal fait la manip, certainement :fufufu: [/quote

j't'en foutrais des mal fait la manip !

Ca m'a coûté un régulateur, un alternateur, un CDI, un tableau de bord, un remorquage, un rapatriement et un billet de train "traverse la France avec tes bagsters, tes affaires de pluie, ton casque et tout ton merdier assis entre deux wagons dans un train bondé un dimanche de novembre" c't'histoire.

...Mais apparemment ca a un peu assis ma crédibilitude au sein de T@d...


....mouais.
"Aligot macht kinder froh, und echwachsene ebenso"


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