Bonjour a tous,
Suis un nouveau propriétaire d'une belle speed triple 1050 de 2013 (edition spéciale).
déjà les soucis qui commencent, il s'avère que l'ancien proprio m'a bien arnaqué : faisceau éléctrique d'une street striple, tableau de bor qui fonctionne pas, ABS débranché (car le street triple n'en a pas), neiman et cles pas d'origine...donc sans puce.
Ma question : comme je souhaiterais y remettre le CDI et son faisceau d'origine, est il possible de garder la clef (ou faut il y mettre une clef a puce, et de ce fait la reprogrammer suivant le CDI ??)
En d'autre terme, comment foncitonne la clef a puce sur ce modele ??
Changement CDI/Speed T/2013 SE
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