à votre avis cette moto pour 1200 euros :
https://www.leboncoin.fr/motos/1109660739.htm?ca=5_s
elle n'a pas roulé depuis 2008, mais démarré de temps en temps, à remettre en route quoi
trophy3
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Re: trophy3
finalement j'ai trouvé un T301 pas trop chere, le moteur tourne nickel, un p'tit lifting et elle sera parfaire
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Re: trophy3
1200 €, y'a 1 gars sur beziers qui en vend & en pieces, je pense que je vais lui en prendre pas mal, niveau peinture, je ne ferai rien pour l'instant, sur 1 speed c'est vite fait
, elle a 85000 kms, est ce qu'il faut prévoir de faire la distri ??
, elle a 85000 kms, est ce qu'il faut prévoir de faire la distri ??
- Jean-Mi
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Re: trophy3
Ah ben il me semblait avoir répondu sur le sujet ...
Pour la distribution, le mieux est de mesurer l'enfoncement du tendeur, ( tu te met en position de calage of course)
Sur les T3 ( et même après) les distribution sont relativement costauds et peuvent faire dans les 100 000.
Par contre quand tu fais une distribution à ce kilométrage la, tu es mieux de regarder la geule du patin fixe .. ( j'en ai vu casser alors que la distribution venait d être faite) Naturellement si il est a changer, il te faut déculasser
Pour la distribution, le mieux est de mesurer l'enfoncement du tendeur, ( tu te met en position de calage of course)
Sur les T3 ( et même après) les distribution sont relativement costauds et peuvent faire dans les 100 000.
Par contre quand tu fais une distribution à ce kilométrage la, tu es mieux de regarder la geule du patin fixe .. ( j'en ai vu casser alors que la distribution venait d être faite) Naturellement si il est a changer, il te faut déculasser
ean-Mi 20 soupapes, 8 pistons, 3 boites à clapets et 6 transferts
"Si ca fume bleu et que ca pue c est tout bon"
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