trophy3

Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !

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Re: trophy3

Message par fabien21250 » 4/avr./17 - 20:58

à votre avis cette moto pour 1200 euros :

https://www.leboncoin.fr/motos/1109660739.htm?ca=5_s

elle n'a pas roulé depuis 2008, mais démarré de temps en temps, à remettre en route quoi

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Re: trophy3

Message par fabien21250 » 7/avr./17 - 22:36

finalement j'ai trouvé un T301 pas trop chere, le moteur tourne nickel, un p'tit lifting et elle sera parfaire

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Le Kew
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Re: trophy3

Message par Le Kew » 8/avr./17 - 07:51

Combien alors ?
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Re: trophy3

Message par fabien21250 » 8/avr./17 - 14:52

1200 €, y'a 1 gars sur beziers qui en vend & en pieces, je pense que je vais lui en prendre pas mal, niveau peinture, je ne ferai rien pour l'instant, sur 1 speed c'est vite fait
, elle a 85000 kms, est ce qu'il faut prévoir de faire la distri ??

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Re: trophy3

Message par Jean-Mi » 11/avr./17 - 14:36

Ah ben il me semblait avoir répondu sur le sujet ...

Pour la distribution, le mieux est de mesurer l'enfoncement du tendeur, ( tu te met en position de calage of course)
Sur les T3 ( et même après) les distribution sont relativement costauds et peuvent faire dans les 100 000.
Par contre quand tu fais une distribution à ce kilométrage la, tu es mieux de regarder la geule du patin fixe .. ( j'en ai vu casser alors que la distribution venait d être faite) Naturellement si il est a changer, il te faut déculasser
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