Démarrage difficile (carbus)
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- juan-lewis
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Démarrage difficile (carbus)
Hello,
Je voulais avoir votre avis concernant des démarrages difficiles de l'Adventurer suite au fait qu'il n'a pas servi depuis 2 mois.
C'est très long à venir (putain la roue libre )...
D'abord rien, ensuite ça pète un coup quand je relâche le démarreur, puis au bout d'un moment ça pète de plus en plus et puis ça finit par partir.
Je précise qu'avec un utilisation régulière aucun problème, ça craque du premier coup.
Quand ça merde je pense que c'est autour du mois/mois et demi de repos.
D'après vous, qu'est-ce qu'il se passe et est-ce qu'il y a quelque chose à faire
Je voulais avoir votre avis concernant des démarrages difficiles de l'Adventurer suite au fait qu'il n'a pas servi depuis 2 mois.
C'est très long à venir (putain la roue libre )...
D'abord rien, ensuite ça pète un coup quand je relâche le démarreur, puis au bout d'un moment ça pète de plus en plus et puis ça finit par partir.
Je précise qu'avec un utilisation régulière aucun problème, ça craque du premier coup.
Quand ça merde je pense que c'est autour du mois/mois et demi de repos.
D'après vous, qu'est-ce qu'il se passe et est-ce qu'il y a quelque chose à faire
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Re: Démarrage difficile (carbus)
Rouler tous les jours ?
Il existe une différence entre connaitre le chemin et, arpenter le chemin ...
Que l'astuce soit avec vous.
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- juan-lewis
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Re: Démarrage difficile (carbus)
Mais que veux-tu, je ne suis qu'un pauvre minet
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Re: Démarrage difficile (carbus)
Cépafo !
Un type qui dit qu'il est arrivé, c'est qu'il ne devait pas aller bien loin...
Re: Démarrage difficile (carbus)
Oui est laisse bien remplir les cuves...
Pour qu'elle pète le feu
tu la lave avec 5l d'essence et
tu la sèche avec une allumette
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- Pudépié
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Re: Démarrage difficile (carbus)
Y'a pas une régulateur de pression d'essence sur la pompe de ce modèle?
Parce que si oui, ça ressemble bien au souci bien connu de membrane collée.
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"le massif du Vercors"©
Re: Démarrage difficile (carbus)
Non c'est off,on,réserve..
mais il faut de la patate au niveau batterie
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- juan-lewis
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Re: Démarrage difficile (carbus)
Batterie chargée à bloc et récente...
Le moteur tourne aussi vite que possible, c'est pas un pb de batterie...
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Re: Démarrage difficile (carbus)
Ben mince, j'ai répondu sans voir que c'était toi.
J'étais persuadé de répondre à un sujet à propos d'une 885i.
J'ai dû me tromper de post.
Putain, ça s'arrange pas...
J'étais persuadé de répondre à un sujet à propos d'une 885i.
J'ai dû me tromper de post.
Putain, ça s'arrange pas...
"le massif du Vercors"©
- juan-lewis
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Re: Démarrage difficile (carbus)
C'est bien pour ça que j'ai bien précisé "carbus" dans le titre.
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Re: Démarrage difficile (carbus)
Ah dans ce cas pas grand chose
C'est la maladie des T3...
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Re: Démarrage difficile (carbus)
segments collés. ? ( du coup plus de compression -> le moteur tourne vite) ensuite avec l'afflux d'essence, la compression revient -> démarrage )
ean-Mi 20 soupapes, 8 pistons, 3 boites à clapets et 6 transferts
"Si ca fume bleu et que ca pue c est tout bon"
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Re: Démarrage difficile (carbus)
Ben non..
j'ai fais la segmentation rectification des sièges de soupapes rabotage de la culasse
et préparation de cette dernière et c'est pareil..
Comme dit Rem Edenbikes
oxydation des portées (ça revient au même)
j'ai fais la segmentation rectification des sièges de soupapes rabotage de la culasse
et préparation de cette dernière et c'est pareil..
Comme dit Rem Edenbikes
oxydation des portées (ça revient au même)
- juan-lewis
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Re: Démarrage difficile (carbus)
Donc finalement il faut faire comme avec les chars Tigre, faut faire tourner pour entretenir...17polux a écrit :Ah dans ce cas pas grand chose
C'est la maladie des T3...
Par contre, une chose que j'ai remarqué, c'est que le démarreur avait plus de mal sans qu'avec le starter...
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