Projet T595

Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !

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shelbyfastback78
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Projet T595

Message par shelbyfastback78 » 13/juin/16 - 14:56

Bonjour à tous,

Je souhaiterai partir sur un projet de 955 Daytona T595 de 98 (je sais que certains d'entre vous me déconseilleront ce modèle mais faire de la mécanique ça ne me fait pas peur :p, et beaucoup n'en ressortent que du positif après "fiabilisation" des 2/3 éléments concerné.

La principale raison (pour la moment) pour laquelle je viens vous concerter, est que malgré mes recherches sur Gogole je n'ai pas trouvé de réponse.

Je souhaiterai adapté une jante arrière de 1050 (2006 ou 2008) sur la T595, alors? est ce possible? Seul le capteur de vitesse "pose problème" (ça se bidouille ces choses là ;p)?

Merci d'avance pour vos retours et à très bientôt :) !!

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Jean-Mi
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Re: Projet T595

Message par Jean-Mi » 13/juin/16 - 15:02

Salut

Jante 955 après 2000 le montage d'une jante 1050 est plug and play
Avant je ne sais honnêtement pas par contre ce que je sais, c'est que le capteur de roue arrière a rapidement été by passé par une calibration d'injection updatée
Balance un MP à Dles c'est le spécialiste de la calibration et il te confirmera cela je pense
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Re: Projet T595

Message par Pudépié » 13/juin/16 - 15:04

Le capteur est sur la roue avant.
Pour l'adaptation, sauf erreur, jusqu'à la version 2007 à cinq doubles branches, ça se monte, après, il me semble que non.
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Re: Projet T595

Message par shelbyfastback78 » 13/juin/16 - 15:10

Merci bien pour ces deux premières réponses :)
Je vais le contacter de ce pas :)

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Re: Projet T595

Message par Rootzzz » 16/juin/16 - 18:06

Le capteur des 885 et 955 de 97 n'est plus géré par les courbes. Il ne sert donc plus à rien.

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Re: Projet T595

Message par shelbyfastback78 » 22/juin/16 - 10:36

Autre petite question, en terme de "légalité".
Cela est il possible de swap le bloc complet avec un modèle plus récent (955i de 2001/2002), je sais que la base du moteur est la même mais que certains éléments (boîte à air par exemple) ne sont pas localisé au même endroit.
Je suppose que ce n'est pas bon car on ne respect plus les données de la Carte grise, mais je me trompe peut être ^^
merci d'avance pour vos retours :)

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Re: Projet T595

Message par Rootzzz » 25/juin/16 - 17:10

Un moteur 2001 passe encore
Le moulin 2002 est complètement différent, ce qui t'obligerait à remplacer moulin, boitier, faisceau, collecteur, boite à air.... la totale. En plus, comme il est plus large, il faut modifier le bas de carénage... pour au final ne pas gagner grand chose, ni en fiabilité, ni en agrément, ni en puissance.

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Re: Projet T595

Message par chevelu » 30/juin/16 - 13:27

Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!

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Re: Projet T595

Message par Rootzzz » 4/juil./16 - 18:59

Tiens, j'avais pas remarquéque c'est pas vraiment un T5 sur son logo :)

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Re: Projet T595

Message par Jean-Mi » 5/juil./16 - 23:48

shelbyfastback78 a écrit :Autre petite question, en terme de "légalité".
Cela est il possible de swap le bloc complet avec un modèle plus récent (955i de 2001/2002), je sais que la base du moteur est la même mais que certains éléments (boîte à air par exemple) ne sont pas localisé au même endroit.
Je suppose que ce n'est pas bon car on ne respect plus les données de la Carte grise, mais je me trompe peut être ^^
merci d'avance pour vos retours :)
Si tu mets un 955i derniere génération (120 cv)tu es hors la loi ( je sais j'ai un rs 2000 remonté en 2004 avec en plus le monobras donc full illégal.....)
Si tu restes sur un 955 i première generation c'est bon

Amrès faut un mec qui connaisse bien la gamme pour s'en apercevoir du truc
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Re: Projet T595

Message par newdeal » 13/juil./16 - 16:26

quand je vois les brèles que l'on fait, si je me prenais la tête à chaque fois, j'aurais pécho des action chez Sanofi...

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Re: Projet T595

Message par Rootzzz » 18/juil./16 - 16:29

C'est bien Sanofi, c'est très bien :top:

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Re: Projet T595

Message par dim1974 » 18/juil./16 - 23:38

t'en a mis du temps :D
"esclave informatique de serval".
Travailler à être heureux, c'est le plus beau des métiers.

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