Remise en route d'un T595

Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !

Modérateurs : Le Pouzal, Serval

Répondre
Avatar de l’utilisateur
joebar35
A poil !
A poil !
Messages : 7
Inscription : 12/févr./10 - 22:40
Moto : triumph
Localisation : Bretagne

Remise en route d'un T595

Message par joebar35 » 5/oct./15 - 18:57

Salut à tous,
de nouveau dans la mécanique triumph;
voila j'ai récupéré une Daytona de 1997 entièrement d'origine et dont le voyant d'huile c'est allumé il y a 6 ou 7 ans et depuis elle na plus roulée.
bref, je commence par tout démonter pour un gros nettoyage
et voir si le carter est ok.... il n'est pas fissuré :top:
- je vidange l'huile moteur, et la je me retrouve avec un peu plus de 5,1 litres d'huile :shock:
je me demande si c'est normal d'avoir + de 1 litres en trop et si le voyant ne c'est pas allumé à cause de cela??


La voici tel que je l'ai récupérée.
[img][img]http://image.noelshack.com/minis/2015/4 ... g-1052.png[/img][/img]

A+
Des chercheurs qui cherchent on en trouve mais,
des chercheurs qui trouvent on en cherchent.

macrotograf
C'est où Demigny ?
C'est où Demigny ?
Messages : 658
Inscription : 23/févr./07 - 14:22
Moto : Rocket 3 touring
Localisation : Le Mans - Montfort l'Amaury

Re: Remise en route d'un T595

Message par macrotograf » 6/oct./15 - 20:56

Salut,

t'as cas demander à Dayto 98 ! :hihi:
Je déconne, moi je dirais l'inverse, le gars d'avant a mis trop d'huile en pensant que cela éteigne le voyant ! C'est tellement idiot que je ne vois que ça ...
Peut être que la sonde est morte, non ? Sur les premières, elle était mal protégée, un as du Karcher l'a peut être torpillée ?
Normalement, on doit la trouver, à la verticale, côté droit du moteur en dessous de la durite inox d'alimentation de la culasse en huile.

Cdlt

Avatar de l’utilisateur
joebar35
A poil !
A poil !
Messages : 7
Inscription : 12/févr./10 - 22:40
Moto : triumph
Localisation : Bretagne

Re: Remise en route d'un T595

Message par joebar35 » 8/oct./15 - 13:39

oui, je vais la controler :top:
Des chercheurs qui cherchent on en trouve mais,
des chercheurs qui trouvent on en cherchent.

Avatar de l’utilisateur
Jean-Mi
Site Admin
Site Admin
Messages : 13710
Inscription : 11/févr./07 - 14:44
Moto : RS ER6 & 2 kipu (s)
Localisation : Loin tres loin des Mc de Biker

Re: Remise en route d'un T595

Message par Jean-Mi » 9/oct./15 - 10:38

Comme le personnage d'Asterix .. on peut penser que le mec à mis plus d'huile pensant éteindre le voyant de pressions..

2 ( ou 3 solution)

1) la pompe a huile est morte
2) le clapet de décharge est mort
3) le mano contact de pression d'huile merdique ...

Tu as vérifié si tu avais de la limaille lorsque tu as vidangé ? ( sur le bouchon de vidange par exemple)
Ce que je ferais ...

1) Sortir les bougies
2) Desserrer la canalisation de montée d'huile vers la culasse
3) faire tourner au démarreur pour voir si il y a de l'huil qui monte vers la culasse ( si ca monte c'est pas un soucis de pompe à huile)
2) Desserer
ean-Mi 20 soupapes, 8 pistons, 3 boites à clapets et 6 transferts
"Si ca fume bleu et que ca pue c est tout bon"

Avatar de l’utilisateur
joebar35
A poil !
A poil !
Messages : 7
Inscription : 12/févr./10 - 22:40
Moto : triumph
Localisation : Bretagne

Re: Remise en route d'un T595

Message par joebar35 » 9/oct./15 - 21:40

Merci Jean-Mi, Je mi colle demain matin.
Pas de limaille dans l'huile à la vidange, j'ai bien regardé.
Pour moi ce doit être le capteur de pression car quand j'ai récupéré la moto on la démarré avec l'ancien poprio et pas de voyant allumé.
Cette semaine j'ai tout vidangé + filtre + bougies neuve, contrôlé les connections etc....
démonter le capteur d'huile pour voir la gueule qui la, et paf le voyant se rallume, la cosse bouge dans la sonde
j'en récupère une d'occase mardi normalement.
ou si quelqu'un en à une à me prêter pour vérifier :D , je suis tout près du circuit de LOHEAC dans le 35

Quand je met le fil de la sonde à la masse , le voyant s'allume et ne s'éteint pas au démarrage ?

Dans le doute je ferai comme tu as dit Jean-Mi, et je ferai controler la pression, avant de démonter le carter inférieur,
enfin si j'arrive à rouler avec un jour ;))
Des chercheurs qui cherchent on en trouve mais,
des chercheurs qui trouvent on en cherchent.

Avatar de l’utilisateur
juan-lewis
Modérateur
Modérateur
Messages : 15462
Inscription : 15/févr./07 - 18:54
Moto : Adventurer 00 - Speed 15
Localisation : La Capitale des Alpes...

Re: Remise en route d'un T595

Message par juan-lewis » 10/oct./15 - 10:19

joebar35 a écrit :Quand je met le fil de la sonde à la masse , le voyant s'allume et ne s'éteint pas au démarrage ?
Ben ça c'est normal étant donné que tu shunt la sonde...
Same shit, different day...
Facebook, la technologie au service du minable (D.)
Mediocrity is the new excellence...

Image

Chantal, ne va pas faire chier ma mère...

Avatar de l’utilisateur
joebar35
A poil !
A poil !
Messages : 7
Inscription : 12/févr./10 - 22:40
Moto : triumph
Localisation : Bretagne

Re: Remise en route d'un T595

Message par joebar35 » 10/oct./15 - 11:56

Bonjour,
J'ai fait comme Jean-Mi à dit et pas une goute d'huile à monter.
j'ai démonté la canalisation et dedans j'ai trouvé des morceaux de joint spi :oh: (canalisation bouchée) voir photo

[img][img]http://image.noelshack.com/minis/2015/4 ... g-1069.png[/img][/img]

je l'ai nettoyée et remontée puis essai de nouveaux et toujours pas d'huile.

la pompe à huile est bien coté droit, démontable par le carter d'embrayage ou il faut ouvrir le carter moteur?
et pour le clapet de décharge, il est accessible par le carter d'huile ou il faut ouvrir le carter moteur inférieur?

je n'ai pas le manuel de réparation, si quelqu'un la en PDF ou autre , je serai preneur d'une copie
ou du moins la partie graissage.

merci
Des chercheurs qui cherchent on en trouve mais,
des chercheurs qui trouvent on en cherchent.

Avatar de l’utilisateur
loran
J'ai passé les mille !
J'ai passé les mille !
Messages : 1151
Inscription : 9/févr./07 - 19:44
Moto : T595
Localisation : Lavreer-an-Dezerzh

Re: Remise en route d'un T595

Message par loran » 12/oct./15 - 13:33

Je te la rachète 50€ si tu veux.
Et comme c'est pas loin je ne te facture pas le déplacement ;o)
Un seul être vous manque et tout est dépeuplé

Avatar de l’utilisateur
joebar35
A poil !
A poil !
Messages : 7
Inscription : 12/févr./10 - 22:40
Moto : triumph
Localisation : Bretagne

Re: Remise en route d'un T595

Message par joebar35 » 12/oct./15 - 18:56

loran a écrit :Je te la rachète 50€ si tu veux.
Et comme c'est pas loin je ne te facture pas le déplacement ;o)
heu je réfléchie encore un peu :lol:

si je ne trouve pas la panne ou comment réparer elle sera vendue pièce par pièce :hihi:
histoire de retomber sur mon investissement et pouvoir racheter un truc qui roule
Des chercheurs qui cherchent on en trouve mais,
des chercheurs qui trouvent on en cherchent.

Répondre