Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !
Modérateurs : Le Pouzal, Serval
-
ZOU330
- Encore loin du top ten ...
- Messages : 1543
- Inscription : 12/févr./07 - 18:20
- Moto : speed fat ass
- Localisation : lacanau-océan
-
Contact :
Message
par ZOU330 » 7/nov./13 - 14:45
a votre avis sur un pneu avec une gomme dure
pour limiter le risque de glissade en cas de freinage d'urgence a basse vitesse et donc de transfert de masse important, et parce que les reflexes sont ce qu'ils sont
, faut il jouer sur la pression de ressort de fourche (ressort plus souple donc plus d'amorti?):?:
cubo/hawaïan style
yo papy saucisson!
-
Serval
- Site Admin
- Messages : 2554
- Inscription : 31/janv./07 - 01:39
- Moto : Speed 2001,2008,Raptor
- Localisation : Toulon
Message
par Serval » 7/nov./13 - 15:25
Le ressort, tu le règles en fonction de ton poids, par contre tu peux assouplir un poil la compression.
Et quelle pression as tu dans ton pneu avant? C'est pour le Speed?
-
ZOU330
- Encore loin du top ten ...
- Messages : 1543
- Inscription : 12/févr./07 - 18:20
- Moto : speed fat ass
- Localisation : lacanau-océan
-
Contact :
Message
par ZOU330 » 7/nov./13 - 15:36
non c'est pour la victory (300kg)
je pensais bien détendre un peu aussi
cubo/hawaïan style
yo papy saucisson!
-
dim1974
- On est pas bien, là ?
- Messages : 11800
- Inscription : 10/févr./07 - 15:19
- Moto : le garage est vide...
- Localisation : près de bordeaux
Message
par dim1974 » 7/nov./13 - 20:16
zou va grossir ce week-end
" boulet informatique de Serval ".
Travailler à être heureux, c'est le plus beau des métiers.
