un conseil pour les pots de ma future Bonneville ?

[s.Moore]

Bonjour, nouveau permis depuis deux jours (de bonheur) je m apprete a acheter une bonneville neuve 2014.
Avant de sauter le pas jai besoin de vos avis eclaires. Je trouve les pots d origine moches et je rêve d une plus belle sonorite. Ne m'y connaissant pas en mecanique. Ai je interet à les faire changer, à l'achat, par le concess Triumph contre des Mecatwin (toujours en contrecones mais +courts et + sonores) ? il m annonce 870 euros sans la pause... (Je compte negocier...) ou bien faut il mieux les commander et moi même chez Mecatwin direct....et me demerder. Ou aller vers une autre marque de pots ?.. je veux de "l'homologué".
je ne veux pas me faire entuber si j'ose dire et rêge de demarrer tout de suite avec une belle becane.

Merci d'avance. V à tous.

[Jean-Mi]

Yo

Sauf erreur de ma part, les "mecatwin" ne sont pas homolgué donc.....
Si tu tombes sur les keuf (même si ils sont un peu moins chiant que pour une RR full barouf, c est prune

Pour le prix annoncé, c est le prix du marché....

[s.Moore]

Yep Jean-Mi, ils sont non homologués les pots Mecatwin... Qua faire alors ?! Ceux qui les ont sur leur bécane ont déjà eu des problèmes avec les flics ?
Vous me conseillez quoi en tant que jeune permis ? Suis dégoûté... Ils sont si tellement mieux que les pots d'origine

[Le Kew]

Suis dégoûté... Ils sont si tellement mieux que les pots d'origine

Tu parles d'une déception... Il en faut pas beaucoup pour te casser le moral, mon garçon.

[Jean-Mi]

je veux de "l'homologué"

Yep Jean-Mi, ils sont non homologués les pots Mecatwin... Qua faire alors

Comprend pas dans un post tu dit que tu veux de l homogué, dans l'autre tu "pleures" parce que les pot Mecatwing ne le sont pas ...

Les seuls pots " homologués" ( Par Tromph et par les forces de l'ordre), sont ceux que Triumph à fait passé aux mines avec ses machines ( et pour lesquels ils développent une calibration d'injection ...)
tout le reste est illégale et peut dans le pire des cas ( meme si on ne te fera probabelement pas chier la dessus) annuler la garantie de la machine

J'ai effectivement des potes qui roulent "mecatwin" equiped sur des bonnies, et qui se sont fait épinglés par le bourre => 90 € plus présentation de la machine avec les pots d'origine.

[s.Moore]

:)) Tres bine analyse de texte Jean-Mi ! ... En effet, je me.contredit... Simplement.parce que je ne pense pas me.tromper en disant qu un pot "homologués" sur le marché n'est satisfausant côté sonorité .

[s.Moore]

Desole pour ce texte bourre de fautes de frappe

[Papou]

Etre motard, c'est être rebelle, alors .....

[Satanas]

Et il vaut mieux être belle et rebelle...

[Le Kew]

que nifle et renifle ?

*'tchou !*

[Jean-Mi]

:)) Tres bine analyse de texte Jean-Mi ! ... En effet, je me.contredit... Simplement.parce que je ne pense pas me.tromper en disant qu un pot "homologués" sur le marché n'est satisfausant côté sonorité .

Perso j avais eu l'occaison de récuperer gratos un NH Tromph pour le RS (j aurais jamais mis 600 ou 700 € dans un pot) , je l ai monté, me suis pris une prune, puis ensuite il s'est petit suicidé doncj'ai remonté le pot d'origine et cela ne m empeche pas de vivre.....

[s.Moore]

"donc j'ai remonté le pot d'origine et cela ne m empeche pas de vivre.....[/quote]"

Je comprends tout à fait Jean-Mi.
Pour autant, même si on en meurt pas, le bruit des pots de la Bonneville neuve fait grincer des dents non ? (Limite sèche cheveux ... j'exagère un peu, enfin...)

[Le Coyote]

Le caractère de la meule fait grincer le cul avant que le bruit du pot fasse grincer les dents.

[s.Moore]

Le caractère de la meule fait grincer le cul avant que le bruit du pot fasse grincer les dents.

C'est joliment annoncé !
Et ton "cul" tu le poses sur quelle brèle le Coyote ?

[Papou]

Et ton "cul" tu le poses sur quelle brèle le Coyote ?

La plus élégante des Triumph
Et aussi la plus fiable, n'est-ce pas le Kew ?