Démontage boite à air daytona 675

Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !

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Jejelaspi
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Démontage boite à air daytona 675

Message par Jejelaspi » 4/juin/13 - 22:01

Bonjour à tous,

Je viens de recevoir ma poignée tirage court avec ses câble pour mon 675 daytona de 2012.
Pour les changer, je dois démonter le réservoir et la boite à air.

Ma question, comment démonter cette boite à air? Est ce facile? Un tuto existe peu être mais je ne l'ai pas trouvé...

Merci pour votre aide

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dles
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Re: Démontage boite à air daytona 675

Message par dles » 5/juin/13 - 09:51

Facile ;
démontage de l écrou au niveau de la colonne (8 de souvenir )
Déconnecter capteur de pression tuyau et connectique en bas a gauche
demonter les 10 vis qui ferment la boite
Demonter les 6 vis qui maintiennent les cornets dans la boite
Et ca vient tout seul
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daymto
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Re: Démontage boite à air daytona 675

Message par daymto » 22/sept./19 - 15:19

Une poignée tirage court sur Daytona ! :oh:
Si j'ai celle d'origine c'est déjà bien assez sensible (un petit coup en 6 à 80 donne un coup au cul), et pas besoin de la reprendre une deuxième fois pour tourner à fond..

dles a bien expliqué (merci ;-) ) je mets quelques photos:
Demontage Boite à air-1.jpg
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Demontage Boite à air-2.jpg
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Demontage Boite à air-3.jpg
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NB: les vis de couvercle sont du 7 (un tournevis à cardan aide quand y a personne pour tenir le réservoir) et il y a aussi un tuyau à D (moins simple d'accès) et derrière. Pour la sortir faut appuyer le devant de la boite vers le bas et tirer (en faisant gaffe au joint).
Image

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