souci de carburation

Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !

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souci de carburation

Message par PIERRE24 » 30/nov./12 - 00:15

je crée ce post car j'ai un souci de carburation sur ma Thunderbird (carbus keinhin )

à la remise des gaz ca ratatouille et ca met 1 à 2 seconde pour repartir : pas de souci à haut régime

je sais pas si ca a un rapport mais quand je lâche les gaz le ralenti reste un peu haut avant de reprendre son régime normal

pensez vous que ca puisse etre un souci de bougies (déjà eu le problème sur ma speed ) ou autre

j'ai déjà vidangé mon réservoir, nettoyé mes carbus et rien

merci de vos lumières

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Jean-Mi
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Re: souci de carburation

Message par Jean-Mi » 30/nov./12 - 11:19

Prise d'air ?

Le vieux ronchon Auvergnat est demandé au parloir ;o)
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Re: souci de carburation

Message par newdeal » 30/nov./12 - 11:36

Notons que le jeune ronchon auvergnat pourrait faire l'affaire. :D

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Re: souci de carburation

Message par SpeeDayto44 » 30/nov./12 - 11:50

Une prise d'air quelque part (mauvais remontage de la rampe) ?
Etat des pipes caoutchouc ?
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Re: souci de carburation

Message par chevelu » 30/nov./12 - 12:15

ben de toute façon sur la keihin ya pas grand soucis, c'est soit une prise d'air sur les pipes d'admission soit une merdouille qui bouche un gicleur de ralenti, une vis de richesse donc nettoyage ultrason.
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!

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Re: souci de carburation

Message par kelek » 1/déc./12 - 22:36

Possible membrane de boisseau percée...

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Re: souci de carburation

Message par Chouchou69 » 2/déc./12 - 20:21

bobine qui meurt épicétou !

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Re: souci de carburation

Message par testi » 2/déc./12 - 21:46

je vote pour la carb trop pauvre, comme Chevelu !
Les cons, ça ose tout ...

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Re: souci de carburation

Message par chevelu » 3/déc./12 - 09:23

:love:
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Re: souci de carburation

Message par Le Pouzal » 3/déc./12 - 20:26

Si ça pétarade à la décélération, y a une prise d'air quelque part.

C'est beau les carbus :love:
Je roule en XLM en ce moment, c'est du pur bonheur : je cale toutes les 5 minutes, même moteur chaud et je suis obligé de jouer avec le starter en permanence pour ne pas caler. :-Q

J'ai nettement moins d'emmerdes avec la tiger injectée :love:
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Re: souci de carburation

Message par chevelu » 4/déc./12 - 09:44

rappelle moi l'origine de l'exotisme du montage de carbu sur ta XLM ???

j'ai eu une prise d'air sur une 1050 et sur une T595... et l'accès aux pipes là dessus n'est pas plus aisé !!!

le montage mécanique est du même acabit, ya pas de raison que l'injection soit plus fiable...
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Re: souci de carburation

Message par Plageman » 4/déc./12 - 10:25

Le Pouzal a écrit :C'est beau les carbus :love:
Je roule en XLM en ce moment, c'est du pur bonheur : je cale toutes les 5 minutes, même moteur chaud et je suis obligé de jouer avec le starter en permanence pour ne pas caler. :-Q

J'ai nettement moins d'emmerdes avec la tiger injectée :love:
Ce n'est pas le carbu le problème, c'est... la XLM, probablement une des pires merdes jamais sorties des usines Honda.

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Re: souci de carburation

Message par Satanas » 4/déc./12 - 10:26

Plageman a écrit :Ce n'est pas le carbu le problème, c'est...
...le Lemman dessus ? :twisted:
Seules 5 personnes au monde pouvaient comprendre Einstein...
Moi personne me comprend, suis-je un génie?!

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Re: souci de carburation

Message par SpeeDayto44 » 4/déc./12 - 10:42

Le Pouzal a écrit :Si ça pétarade à la décélération, y a une prise d'air quelque part.
+1
Et elle a du mal à se lancer à l'ouverture des gaz

=> prise d'air, ce qui donne, aussi, une carbu trop pauvre... 8)
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Re: souci de carburation

Message par Jean-Mi » 4/déc./12 - 18:31

:hihi: :hihi: :hihi: :hihi: non rien
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