Evolution de calibration pr les injectées avant 2002

[macrotograf]

cool, argh ! j'ai du temps, j'ai cassé l'omoplate sur le Bugatti ...

[dles]

Où ???
Chemin aux boeufs ?
Raccordement ?

[macrotograf]

l'entrée des S bleu, le droite ! celui que je trouve le plus cool et l'un des plus "sécure", et pourtant ...
Aïe ... j'ai mal et tapote de la main gauche pour un moment !

[dles]

bourrin répare toi et va voir mon poste sur le forum piste

[Le Pouzal]

J'ai reçu les calib'

Merci mon brave

Merci à Papou zaussi d'avoir fait suivre

[juan-lewis]

Ajustement des avances donc moteur sans doute plus rond et peut être un peu plus coupleux sur les charges partielles.

Dis donc, quand je compare les deux maps via la touche F6, avec Tune Ecu, je ne vois aucune différence.
C'est quoi t'est-ce que c'est qu'ils ont modifié
Ou alors il faut un autre logiciel

[dles]

Je parlais de la première calibration et la dernière. j'ai pas fait entre la tienne et la dernière. Si aucun changement c'est qu'il s'agit d'un changement plus profond (tu aimes ça huuuuuum). A ta place je ferais le changement.

[juan-lewis]

Ben pareil, je ne vois pas de différence entre la première MAP avec Arrows hauts et la troisième version...

Ca doit être très, très profond

Les différences je ne les vois que pour une map avec pots d'origine et une map avec les Arrows...

[dles]

Je les vois moi ... ou bien j'suis gourré
Bref, change parce qu'apparemment la tienne est annoncée comme obsolète.

[Pudépié]

Je citerais pas de nom, mais j'en connais qui s'emmerdent vachement pour leur moto qui ne roule pas.

La rondeur, c'est pour les paydays, tout ce qui compte c'est d'ouvrir.

[dles]

c'est pas le tout d'ouvrir faut il encore rester sur le bitume

[Pudépié]

C'est quand même pas de ma faute s'ils font pas les routes au bon endroit!

[dles]

ayé ca va être la faute à la nature pernicieuse de la DDE

[Serval]

je suis d'accord avec pudépié, les routes manquent d'échappatoires dans les virages

DDE = 'culés

[dles]

La route c'est pas un circuit