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par Bess66 » 7/avr./12 - 01:17
Salut,
Le feu arrière de mon S3 2005 ne fonctionne plus; en revanche les feux de stop (les freins quoi) fonctionnent bien, les clignos aussi (avant/arrière)
J'ai vérifié les fusibles, ça marche aussi.
Question, le feu arrière est-il mort même si le stop fonctionne et il faut changer tout le bloc ou bien il y a autre chose à vérifier avant.

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par BURN » 7/avr./12 - 07:05
Euh...Juste pour être sûr...T'as vérifié l'ampoule?
Et si oui t'as essayé de la changer par une deuxième neuve? Il arrive que les ampoules neuves soient deffectueuses, c'est rare, mais ça arrive.
J'ai jamais dit ça.
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par Bess66 » 7/avr./12 - 10:06
...euh, au risque de dire une connerie, je crois que c'est un truc à LED donc pas d'ampoules....
Pour ça que je veux savoir si c'est normal que le frein puisse marcher et pas la position (arrière)...

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par Satanas » 7/avr./12 - 10:09
Y'a pas un relais pour ça...
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par Satanas » 7/avr./12 - 10:14
Sinon ça ne fonctionne ni avec le frein à pied ni avec le frein avant ?!
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par juan-lewis » 7/avr./12 - 11:20
Faut intervertir les fiches du feu et du stop.
Si ça inverse le pb, c'est que le pb vient d'ailleurs.
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par fv » 7/avr./12 - 20:14
Bess66 a écrit :les feux de stop (les freins quoi) fonctionnent bien, les clignos aussi (avant/arrière)
Satanas a écrit :Sinon ça ne fonctionne ni avec le frein à pied ni avec le frein avant ?!
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par Jean-Mi » 8/avr./12 - 11:58
Un fil coupé quelque part ?
Sans quoi si la question est "y a t il quelque chose de détaillé ? "
La reponse est non c edt un feu arriere complet
Me rappel pas avoir vu de changement de cette piece
Dernière édition par
Jean-Mi le 10/avr./12 - 16:30, édité 1 fois.
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par Bess66 » 8/avr./12 - 12:59
Bon si j'ai bien compris, mon feu est bon puisque les freins fonctionnent;vais chercher un fil coupé ou un truc du genre...

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par Bess66 » 9/avr./12 - 16:08
J'ai démonté le bazar, cherché un fil coupé, je trouve rien.....
Y'a t-il un relais ?
Est-ce que mon neiman pourrit peut avoir une incidence?
Quand je regarde le synoptique sur la revue technique je vois pas ou ça peut pêcher...

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par Eric-T595 » 10/avr./12 - 10:00
Vérifie si ce n'est pas la douille du feu qui est usée.
J'ai eu le coup sur ma Cagiva, l'ampoule remontait dans la douille et le contact ne se faisait plus pour le feu mais était OK pour le stop.
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par Jean-Mi » 10/avr./12 - 11:05
C est des diodes donc pas de douille ...
Si mes souvenir sont bon, c est les meme diode qui font ' veilleuse" et stop c st donc juste l intensité qui varie ..
Faut donc je pense démonter le feu et regarder de pres la connectique ( voir déja si à la prise, le courant arrive pour allimenter le stop et ensuite remonter de la prise jusqu au feu
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par newdeal » 10/avr./12 - 17:12
Satanas a écrit :Y'a pas un relais pour ça...
y'a une appli pour ça aussi.
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par Bess66 » 10/avr./12 - 19:52
Jean-Mi a écrit :Si mes souvenir sont bon, c est les meme diode qui font ' veilleuse" et stop c st donc juste l intensité qui varie ..
Faut donc je pense démonter le feu et regarder de pres la connectique ( voir déja si à la prise, le courant arrive pour allimenter le stop et ensuite remonter de la prise jusqu au feu
J'ai démonté hier et inspecté le bouzin, la connectique est ok...
J'ai bien du frein ( avant et arriere) mais pas de position ni de lumiere de plaque...
Franchement je vois pas (c'est le cas de le dire)...
Une idée de l'intensité à mesurer au multi sur les bornes de la connectique?

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par juan-lewis » 10/avr./12 - 19:58
Le feu AR + l'éclairage de plaque passent par le fusible n°9.
Le stop et le feu sont sur 2 circuits distincts.
Si tout est OK sur les deux phares à l'avant, ça ne vient pas du fusible donc forcément entre le fusible et le feux AR.
Enfin si j'en crois le schéma...
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