Moteur en vrac...

[Satanas]

-Une distrib décalée, ça s'entend bien dans le haut moteur, et à plus à droite encore vers le tendeur.

Option 2 !

[factory]

T'as un outil pour matter dans les puits de bougies (genre truc à matter dedans les culs quoi, je cherche le blaz...) ?

Endoscope ?

[dles]

un endoscope ca vaut très cher donc j'ai des doutes sur le fait que Satanas possède ce genre d'outils (ou bien il s'en sert pour d'autres trucs )

Je me répète avant d'attaquer le moteur et sachant que tu as changé un relais ... je commencerais par vérifier ton faisceau surtout la masse entre le relais et le cadre...
Ensuite tu vidanges et tu regardes côté embrayage si tu as de la limaille
Enfin tu démontes les bougies et tu regardes si ca force ou pas en tournant le moteur via l'écrou de la roue dentée (justement côté embrayage) et si ton calage est bon et que ta chaine de distrib est tendue (comme Factory )

[Satanas]

Je sens que j'ai pas fini d'emmerder Serval au téléphone si faut que je fouine dans la distri...

[gaps]

allumette épicétout

[loran]

pour 50€ je te reprends tes échappements. Ça amortira largement le litre d'essence et l’allumette

[freeflyer]

3 seconde sur ebay et j'ai vu une cam endoscopique a 100€
http://annonces.ebay.fr/viewad/camera-e ... 5030664577
et y'en a d'autres moins cheres, mais en rigide..

Edit : ah pardon 69,90€ livraison gratos ici: http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0607907369

[Le Coyote]

Oui. Et alors ?

[dles]

Ca reste cher pour une utilisation sporadique

[Le Coyote]

Par contre, pour une utilisation spasmodique...

[dles]

hummmm toi

[Satanas]

Comment j'me fais pourrir mon Topic de mon malheur!

Question histoire de...

Si c'est un problème de Distribution décalée, j'ai niqué mes soupapes (ou pire ?)

[Rayurman]

Il y a des chances... Après il y a des miracles.
Il y a aussi des particularités. Apparemment, sur les moteurs de T3, trouver un décalage d'une dent est fréquent et c'était même monté comme ça à l'usine. Certains ne s'en sont rendus compte qu'à l'occasion d'un démontage d'entretien, après avoir parcouru des dizaines de milliers de kilomètres. C'est un décalage qui ne porte pas à conséquence... ça n'est qu'une dent.

Reste à savoir si c'est aussi le cas sur les T5. Si c'est ça, tu t'en rendras compte en faisant tourner ta roue. Et si c'est plusieurs dents, sauf miracle tu auras des soupapes pliées.

[chevelu]

ou avec une clé en bout du vilo quand on a pas des bras de 15 mètres qui entrainent la roue avec une vitesse pour que le moteur tourne

[dles]

1 dent non, plus oui y a des chances...
mais as tu fait ce que je t'ai dit ?