TIGER1050 passage vitesses

[Satanas]

Ouais, tout ça pour nous faire la liste de ses machines...

[freeflyer]

euh moi sur mon tigre, j'y arrive au moins depuis la 3eme..
ma boite est fichue ?

[Le Coyote]

Ta boîte crânienne sans aucun doute, c'est en partant de la cinquième que se situe le challenge.




La vraie question est : quel est l'intérêt de pouvoir ou ne pas pouvoir passer de la cinquième au point mort à l'arrêt ?

[lemomo]

quand j achete une brele , ça me rassure de savoir qu on peut ou pas .

.....c'est vraiment un état d'esprit, s'prendre un moteur dans la gueule, c'est pas la fin du monde, c'est une expèrience , on ferme sa gueule, on apprend,....

et au moins on peut dire "les vitesses passent super mal ;je risque à tout moment de me prendre le moteur par la gueule".

ça pose le débat ,ça dresse le portrait du bonhomme, ça en impose quoi

[Satanas]

J'ai des photos d'un moteur qu'un mec il a forcé pour passer de la 6ème au point mort !

[factory]

Oh mon dieu !
C'est une vue éclatée ?

[Plageman]

Qu'est-ce que c'est beau un trucmuche de synchronisation

[lemomo]

trucmuche d'équilibrage.

on est sur le teknik quand meme !

[Satanas]

Non, non, c'est bien un trucmuche de synchronisation !

[lemomo]

peut etre sur ce modèle ..

mais sur le mien c est un trucmuche d'équilibrage

[Satanas]

peut etre sur ce modèle ..

mais sur le mien c est un trucmuche d'équilibrage

Tu ne confonds pas avec l'arbre de synchronisation ?!

[lemomo]

[fabrice]

... des moqueries en effet ...

mais c'est souvent comme ça que sont traités les débutants ...

en tous cas, merci à tous pour vos réponses, et merci jean mi pour tes explications efficaces et précises ...

concernant les arrêts brutaux en 5eme, pas fait exprès : (en autres, un feu rouge qui était invisible jusqu'au moment d'être devant (un feu derrière une courbe en sortie de village : meme au moto-école ils font passer par là pour faire voir aux apprentis motards qu'y a des coins tordus ...)

... je comprends vos à priori contre les sudistes, je ne sais pas si vous situez Grenoble dans le sud ... en tous cas, pour l'achat de ma tiger j'ai été chercher "la bête" près de Nancy ou j'ai découvert une ambiance et des gens fantastiques ! ... (oui, des motards bien-sur ...)

donc ma boite marche bien ... : je vais quand meme faire une tite visite de santé à ma tiger chez monsieur triumph de grenoble bientôt ...



fabrice

... factory, super tes "animations" ...

[bru]

J'ai le même problème. La moto a un mois et ... je viens de voir que le cable d'embryage est détendu ...


Je l'ai retendu mais pas trop à la poignée mais c'est plutôt en bas qu'il doit être retendu. Bref ce sera pour demain. Ceci dit un cable détendu après 5000 km ... c'est un peu tôt. ce sont des "ergos" de part et d'autre du cable ou bien c'est comme en vélo avec un coté qui se règle en tirant sur le cable ?

N'ai-je pas un problème d'embrayage ? (je n'y crois pas trop)

A+

[Jean-Mi]

y a parfois de soucis d embrayage sur les tiger 1050.
Fait jeter un oeil sur le pobleme par ton concess..