Guidon inversé

Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !

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Guidon inversé

Message par Guidou » 22/avr./11 - 19:47

Bonjour,
Depuis plusieurs mois je m'interroge tant qu'à l'installation de guidons bracelets sur ma belle speed triple :love:
Maintenant l'achat et le coût de l'installation ne sont pas rien alors il me reste encore cette solution, inverser le sens du guidon(voir photo trouvée sur internet)
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Certains me diront "pas top!" mais bon j'essayerais bien voir ce que ca donne. :-9
Pensez vous que je puisse rencontrer quelques problèmes lors de la modification?
Tétines des commodos, cable de frein trop cours, guidon qui risque toucher le réservoir en braquant etc...

Merci d'avance de votre aide :>

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Re: Guidon inversé

Message par Le Pouzal » 22/avr./11 - 19:56

le guidon est percé pour les tétons des commodes (pour qu'ils ne tournent pas).
Si tu retournes ton guidon, faudra le repercer.
En plus, vérifie que retourné, les commodos ne viennent pas s'écraser contre le résé. Sinon, non seulement tu vas klaxonner ou démarrer, mais en plus tu vas niquer ta peinture :hihi:
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Re: Guidon inversé

Message par Guidou » 22/avr./11 - 20:09

Oki merci! donc à la limite il n'y aurait qu'a percer le guidon de l'autre coté, jusqu'ici j'en suis capable %-9
Si quelqu'un sait si les commodos risquent toucher au braquage qu'il se manifeste! :?:

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Re: Guidon inversé

Message par Nanard (67) » 22/avr./11 - 20:22

pourquoi repercer, tu passes le coté gauche à droite et inversement et tes trous vont se retrouver à la bonne place ;-) ;-) ;-)
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Re: Guidon inversé

Message par Le Coyote » 22/avr./11 - 20:36

:?:

Pas compris :oops:
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Re: Guidon inversé

Message par Guidou » 22/avr./11 - 20:49

:-\ Heuuu je crois que ca change pas le problème, les trous sont toujours au dessous... :hihi:

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Re: Guidon inversé

Message par Blasterbilly » 22/avr./11 - 22:50

Tout dépend si les trous sont percés verticalement ou horizontalement... :>

Quand a la photo que tu a mis, d'où vient elle ? Il n'y avait aucune info qui l'accompagnait ?
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Re: Guidon inversé

Message par YOPSOLO » 23/avr./11 - 08:59

Vu la difficulté technique de l'opération, desserre les deux pontés et tu tournes tel quel et tu vois direct si ça bute ou pas.


Sinon, c'est très moche :-Q
Il existe une différence entre connaitre le chemin et, arpenter le chemin ...
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Re: Guidon inversé

Message par Le Coyote » 23/avr./11 - 09:10

Clair qu'un guidon torsadé de 103 SP ferait meilleur effet :?
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Re: Guidon inversé

Message par dim1974 » 23/avr./11 - 10:49

alors qu'un guidon ace bar serait du plus bel effet ...
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Re: Guidon inversé

Message par macrotograf » 23/avr./11 - 13:52

Le Coyote a écrit :Clair qu'un guidon torsadé de 103 SP ferait meilleur effet :?
du plus bel effet effectivement ... ;)) à l'ancienne !
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Re: Guidon inversé

Message par Guidou » 23/avr./11 - 16:03

Blasterbilly a écrit :Tout dépend si les trous sont percés verticalement ou horizontalement... :>

Quand a la photo que tu a mis, d'où vient elle ? Il n'y avait aucune info qui l'accompagnait ?
Pas faux!!!, effectivement si les trous sont percés horizontalement sa tombe nikel 8)
Tant qu'à la photo je l'avais récup sur internet il y a longtemps, pas plus d'info...

A l'occaz j'essaye de desserrer les deux pontets voir ce que ca donne
merci

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Re: Guidon inversé

Message par YOPSOLO » 23/avr./11 - 16:27

Blasterbilly a écrit :Tout dépend si les trous sont percés verticalement ou horizontalement... :>
Pis de toutes façons il te fait un prix d'ami : la moitié du prix du double :top:
Il existe une différence entre connaitre le chemin et, arpenter le chemin ...
Que l'astuce soit avec vous.
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Re: Guidon inversé

Message par Blasterbilly » 23/avr./11 - 17:59

:> :> :-Q
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