moteur qui ratattouille

[ZOU330]

j'ai fait une recherche
pas trouvé
search.php?keywords=moteur+ratatouille+ ... Rechercher" onclick="window.open(this.href);return false;

a froid elle demarre sans probleme et accelere normalement
passé 10 min (pas forcément chaude)
elle ratatouille comme si elle marchait sur 2 cylindres en dessous de 3000trs/min rien au dessus
même calé en sortie de croisement

c'est quoi, c'est quoi hein hein

[macrotograf]

c'est quoi ta meule de zouzou ?
tu l'as lavé au nettoyeur haute pression ?

[ZOU330]

triumph speed triple 2004
pas néttoyée
par contre j'ai refait le plein (un coup de folie)

ça peut être un fond de cuve

[YOPSOLO]

[quote="ZOU330"

ça peut être un fond de cuve [/quote]

Sur une injectée

Eau dans le puits de bougie, bougie, bobine, moteur pas à pas ...

[dles]

Zou
Ta moto a été stockée combien de temps sans tourner ?

+1 avec les autre regarde tes bougies et tes puits de bougie dans un premier temps

[ZOU330]

j'avais fait le plein hier
et ça le fait depuis
donc bizarre

[dles]

t'es sur d'avoir mis du 95 ? nan parce que certains ont essayé du G....

[ZOU330]

j'y ai pensé aussi
sp95 sûr de sûr

[Jean-Mi]

[quote="ZOU330"
ça peut être un fond de cuve

Sur une injectée
Eau dans le puits de bougie, bougie, bobine, moteur pas à pas ...[/quote]

Vla Yop qui nous tente un loy aware

Sans quoi oui ca ressemble au symptome eau dans le puit de bougie .. a froid ca marche a chaud ca fait de la vapeur qui fait des arcs electriques et fout le bordel

[ZOU330]

et donc
démontage ou ça va rentrer dans l'ordre en séchant

[dles]

démontage des bobines
soufflage d'air chaud dans les puits et remontage !

[ZOU330]

bon je vais la garer en plein soleil en front de mer
air chaud gratos

[Unosloschbar]

bon je vais la garer en plein soleil en front de mer
air chaud gratos

Ouais, non ... Tu sais, ton moteur est très chaud, plus que la "chaleur du soleil du front de mer" !

Le principe c'est que l'eau ne peut pas sortir des puits en s'évaporant (à cause des joints A PEU PRES étanches)...
Tu démontes ton réservoir, tu enlèves ta boite à air et tu enlèves tes bobines.

De là tu peux voir si t'as un peu d'eau dans tes puits, sécher si besoin, acheter les nouveaux joints "kissonmieux"...

Et si t'as pas d'eau ça vient d'ailleurs !

(tu peux aussi en profiter pour changer les bougies, suivant le kilométrage qu'ont les actuelles)

[ZOU330]

ouais
bon du taf en vue
et pas vraiment le temps
merci en tout cas

[dles]

revends la à Daniel