[Edit] Serrage disque frein AR Trident ? Point dur chaine

[Steph]

Je n'ai pas trouvé avec la fonction recherche. Tout est dans le titre.

Merci

[didier]

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[Jean-Mi]

comme Didier

[Steph]

Bon ben merci les copains

Ayant entendu dire que ces vis étaient fragiles je me posais la question de peur de foirer un truc

[didier]

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[Steph]

Le disque est serré avec du frein filet sur les vis.

Tant que j'y étais, j'en ai profité pour passer ma chaine au pétrole et la vérifier, le diagnostic est celui que je craignais. Il y a des points durs (pas de blocage de maillons mais plusieurs ne tournent pas librement entre eux)

Question 1: c'est rattrapable ou je passe chez Cardy ?

Question 2: si je passe chez Cardy je prends une chaine standard super renforcée ou hyper renforcée ?

Question subsidiaire : le patin de chaine sur le bras oscillant est malade aussi, ça se trouve autre part que chez Triumph ?

Merci d'avance.

Etape suivante démontage du bras oscillant, nettoyage, et si je suis courageux vernissage. Ensuite je pourrais changer l'amortisseur.

A suivre

[chevelu]

une vis de frein se serre à la clé dynamo, sans risque de péter quoique ce soit...
si tu sors le BO, change ta chaine vu la galère que c'est le kit chaine sur T3 et qu'il est bientôt mort de toute façon.

[didier]

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[Steph]

Merci les loulous

J'ai vraiment du entretenir ma chaine comme une buse, car la couronne est raide de neuve.

La différence de prix entre la super renforcée et la hyper est de 7 €, mais effectivement je ne sais pas si cela va changer grand chose

[Serval]

Ce n'est pas la couronne qui s'use le plus vite, c'est le pignon. Un pignon c'est pas cher et cela peut donc etre avantageux pour la duree de vie de la chaine de le changer en meme temps que la chaine

[Steph]

C'est noté, par contre je n'ai pas de douille de 36

[chevelu]

faisable à la hussarde avec un burin tu entames légerement un angle, pis avec un jet tu dévisses...
sinon tu vas chez brico schtroumph pour acheter juste une douille... mais bien souvent elle n'est pas en carré standard mais en poids lourd donc faut un adaptateur.

[Steph]

Nouvelle Question : Les PSB est, si je ne dis pas de conneries, en 17 dents. ça change quoi d'ajouter ou d'enlever une dent

[didier]

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[didier]

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