robinet d'essence tbs
Modérateurs : Le Pouzal, Serval
robinet d'essence tbs
salut les mecanos le robinet d'essence de ma tbs goutte quand il est en position reserve en normal et fermer ca fuit pas
un robinet neuf vaut 90 roros ht et j'ai pas l'impression qu'on puisse demonter pour changer les joints si parmi y en a un qui a une idee ca serai cool
ou une ref d'adaptable pas chere
merki
un robinet neuf vaut 90 roros ht et j'ai pas l'impression qu'on puisse demonter pour changer les joints si parmi y en a un qui a une idee ca serai cool
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les temps sont durs, votez mou!!!!!!!!!
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salut steph, premiere question con, tu es sur que c'est en position off ? c'est pas PRI ? (ouvert sans dépression)
Dernière édition par full-nours le 7/juin/07 - 17:57, édité 1 fois.
- Jean-Mi
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Je crois me rappeler que sur un TBS y a pas de PRI .. mis ptete que je dis une connerie )
Maintenant faut peut etre démonter le robinet pour jeter un oeil la dessus ( meme si les pieces ne sont visiblement pas détaillées )
Maintenant faut peut etre démonter le robinet pour jeter un oeil la dessus ( meme si les pieces ne sont visiblement pas détaillées )
ean-Mi 20 soupapes, 8 pistons, 3 boites à clapets et 6 transferts
"Si ca fume bleu et que ca pue c est tout bon"
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tu dis pas de connerie, y a juste 3 positions : ON, OFF, RES
cf page 13 => http://w.mahieux.free.fr/MANUEL%20PDF/M ... ements.pdf
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- Jean-Mi
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will a écrit :tu dis pas de connerie, y a juste 3 positions : ON, OFF, RES
Oui mais au bout d un moment j ai pu ma tête donc je préfere prévenir
Pour revenir au prob.. je sais pas si y de l adaptable ( surement parce que je pense que Tromph doit faire appel a un fournisseur qui ne fournit pas que lui .. ) tu peux de tooute facon démotner le tiens pour voir comment ca marche et ce qui se passe ( pas tres compliqué un robinet )
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- pascalito398
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trouvé sur Triumphrat.net :
"The fuel tap from a 750 Zephyr will replace the one on the Classic 900s. It looks good, it's vacuum operated, it doesn't need that dumb spacer and best of all, it doesn't leak! " Référence Kawasaki The part # is 51023-1175
modèle concerné : It is the part for a Kawa. Zephyr 750 aka ZR750 c1
fiche technique oem : http://www.bikebandit.com/partsbandit/OEM-Parts.asp
Montage : So how does the vacuum work/hook up?
You run a line from the tap to one of the vacuum take-offs. Each carb has a vacuum connector, covered by a blanking cap.
Sources : slinky 16-11-2004 01:56
slinky 14-03-2005 13:25
le lien :
http://www.triumphrat.net/modules.php?o ... 89&forum=7
c'est déjà paru ici, non ?
"The fuel tap from a 750 Zephyr will replace the one on the Classic 900s. It looks good, it's vacuum operated, it doesn't need that dumb spacer and best of all, it doesn't leak! " Référence Kawasaki The part # is 51023-1175
modèle concerné : It is the part for a Kawa. Zephyr 750 aka ZR750 c1
fiche technique oem : http://www.bikebandit.com/partsbandit/OEM-Parts.asp
Montage : So how does the vacuum work/hook up?
You run a line from the tap to one of the vacuum take-offs. Each carb has a vacuum connector, covered by a blanking cap.
Sources : slinky 16-11-2004 01:56
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