[ducati]Question fourche

[Chouchou69]

Actuellement en pleine découverte de mon tout nouveau 900SSie je me demandais comment l'ancien proprio avait réglé ses suspensions par rapport au setting d'origine.

Or surprise ...

Quand je dessers à fond les vis de détente et compressions je ne trouve pas le même nombre de cliks maxi sur les tubes droit et gauche

A droite :
détente : 14
compression : 10

A gauche :
détente : 19
compression : 18

Cela peut-il être la conséquence d'un mauvais remontage des tubes suite à une vidange par exemple ?
Vos avis siouplé

[Thrasher]

Cela peut-il être la conséquence d'un mauvais remontage des tubes suite à une vidange par exemple ?
Vos avis siouplé

c'est possible, c'était le cas pour moi

[Plageman]

Quel intérêt de savoir ça puisque les réglages se font à partir du vissage à fond?

Le nombre de clics maxi dépend de comment le taraudage a été fait, c'est tout!

[Chouchou69]

Oui mais c'est quand même inquiétant de ne même pas pouvoir mettre les réglages stocks puisque la plage de réglage est trop réduite !

Sur les compressions c'est 11 cliks sur 16 possible or mon tube droit n'en dispose que de 10 max....c'est ballot !

[Plageman]

De toute façon, un vrai pistard rajoute un clic partout. Ca te met à 10, c'est nickel

[Glotton]

chouchou dis pas que des conneries

j'ai eu le soucis sur une fourche öhlins matraquée par
le 1er proprio...démontage et remontage
un "pointeau" était bloqué

[Chouchou69]

Je ne dis jamais de conneries

Après démontage il s'avère que tous les réglages ont été mal montés et il manque une pièce dans le tube droit ce qui fait qu'il est impossible de régler correctement la compression

Heureusement il s'agit juste d'une entretoise de centrage que j'ai fait usiner au boulot en prenant les côtes sur celle du tube gauche

Une paire de ressort LRD là-dedans et ça va être terrib'

[Glotton]

Je ne dis jamais de conneries
...
Une paire de ressort LRD là-dedans et ça va être terrib'