Le Post des Speed Four

Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !

Modérateurs : Le Pouzal, Serval

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speedfab
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Message par speedfab » 27/avr./08 - 20:44

thunder_stouf a écrit :
( pourquoi ce c*n de mecano m'a dit que ca se faisait tout seul :oh: )



pour pas se faire chier :hihi: :hihi: :hihi: :hihi: :hihi: :hihi: :hihi: :hihi: :hihi: :hihi: :hihi: :hihi: :hihi: :hihi:
plus en tromph, mais repasse temps en temps dire bonjour...


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Message par speedfab » 27/avr./08 - 20:47

moi j'ai passer un petit moment cet apres midi a regler ma fourche et mon amorto (avec le petit livre :oops: .........)
j'ai fait un petit tour une fois tout rafermi..... :miam: :miam: :miam:
j'ai été surpris du résultat :top:
j'avait un peu peur :oops: :oops: et j'osais pas y toucher :oops: :oops: , en fait, c'est simple :> et je pensais pas que ca se sentai autant :miam: :miam: .

BIEN CONTENT
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Message par Flyben » 27/avr./08 - 20:58

attention, l'erreur du débutant en général est de trop fermer les suspensions
il faut qu'elles travaillent sur tout leur débattement mais sans talonner

personnellement j'ai fait régler par un pro en donnant taille-poids et mode de conduite

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flyben

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Message par speedfab » 28/avr./08 - 17:01

c'est la meilleur solution, c'est sur :top:
mais bon, c'est en faisant qu'on apprend..... :D :D :D :D

j'ai pas pris trop de risque:
j'ai pris le manuel d'utilisation, ya un tableau dedans :shock: , il donne le standard seul ;( , +ferme :miam: , +souple :burp: , et en duo :love:


la valeur ferme et la meme que la duo, :top: :top: :top: :top:
et dans le doute, j'ai mis un cran de moins a tout, je verrais a l'usage pour pofiner..... :fufufu: :fufufu: :fufufu: :fufufu: :fufufu:
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Message par clasni » 28/avr./08 - 17:38

La température normale c'est 82°C etpyctout :-Q
ça fait plaisir

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Message par Flyben » 28/avr./08 - 17:57

et quand tu es dans les bouchons avec le ventilo qui se déclenche, un jour de forte chaleur, t'as les couilles qui brulent

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aaaaaiiiieuhhhhh

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Message par speedfab » 30/avr./08 - 20:34

aie...aie.....


dis le que tu y aime!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Message par Flyben » 6/mai/08 - 08:58

question conso :

en général je fais 210 - 220 km avec 15,5 l de sp95 ..
ça parait cohérent avec vos consos ??

sachant que l'on peut considérer qu'un mutliplicateur de 1,5 peut etre appliqué aux vitesses légales pour avoir mes vitesses habituelles


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Message par yannrats » 6/mai/08 - 09:05

cohérent avec ma conso (pignon petit pour ma part ... j'avoue !! :))
j'ai des actions chez Rizoma !!

bécane invendable car 4 cylindres anglais ... qu'il a essayé de ressembler à la Speed (en fat ass ..)

ouaips je sais c'est moche !, en plus c'est moi qu'y l'ai choisie ........ snif !

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Message par clasni » 6/mai/08 - 10:54

A peu près pareil oui, mais bcp plus gourmande en ville qu'à la campagne.

A ce sujet combien avez vous réussi à mettre au maximum ?
Le réservoir est censé faire 18L et même quand je crois etre à sec j'atteins pas 16L en faisant le plein.
ça fait plaisir

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Message par yannrats » 6/mai/08 - 11:07

très variable surtout avec cette réserve elle se déclenche comme le changement de temps en montagne (c-à-d je sais pas !)
j'ai le meme soucis !
j'ai des actions chez Rizoma !!

bécane invendable car 4 cylindres anglais ... qu'il a essayé de ressembler à la Speed (en fat ass ..)

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Message par clasni » 6/mai/08 - 11:14

La réserve, surtout depuis qu'on m'a changé le capteur, c'est n'importe quoi : ça s'allume a 160km, je remplis qu'à 210-220.
ça fait plaisir

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Message par yannrats » 6/mai/08 - 11:20

TOUT PAREIL !!!! cette pièce est anglaise surement
j'ai des actions chez Rizoma !!

bécane invendable car 4 cylindres anglais ... qu'il a essayé de ressembler à la Speed (en fat ass ..)

ouaips je sais c'est moche !, en plus c'est moi qu'y l'ai choisie ........ snif !

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Message par Flyben » 6/mai/08 - 13:51

.. elle s'allume à 210 .. et j'ai remis 15,5 litre ..
et il me reste de l'ordre de 40 km quand elle s'allume (j'ai joué le mariolle 1 fois et ma douce m'a ramené le jerrycan d'essence qui était dans le garage)

détail : la sonde a également été changée chez strike moto à Ambutrix ..

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Message par el jacko » 6/mai/08 - 18:43

pareil pour moi ça s allume vers les 200
en roulant cool
gros blem j adore le son a + 10000 tours :miam:
et la ça doit boire a mort
:o)
elu plaisentin de l année

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