moteurs 955i

Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !

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moteurs 955i

Message par gaps » 22/avr./07 - 22:12

qq peut me rappeler la difference entre le moteur 955i plein de carter coté droit et le moteur 955i sans tout ces carter :?: merci d'avance :zen:

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Message par dim1974 » 22/avr./07 - 22:26

je peux juste de payer une mousse si tu veux :o)
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Message par gaps » 22/avr./07 - 22:29

volontiers mon amis :o) :o)
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Message par dim1974 » 22/avr./07 - 22:30

ça marche et pis une pour ta visiteuse aussi :o)
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Message par gaps » 22/avr./07 - 22:36

elle aussi :o)
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Message par mel » 22/avr./07 - 22:41

merci à la votre :o) :o)

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Message par dim1974 » 22/avr./07 - 22:43

tiens le bar c'est deplacer ;)) ;))

:o)
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Message par Serval » 22/avr./07 - 22:50

le premier c'est un 955i jusqu'en 2001, avec les problemes de chutagoch...

le deuxieme c'est la derniere version du 955i
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Message par dim1974 » 22/avr./07 - 22:52

remarque tu repond a sa question tout simplement;

aller toi aussi :o)
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Message par gaps » 22/avr./07 - 23:23

merci serval :o)
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Message par lucio » 23/avr./07 - 08:06

faux ...

pas d accord avec serval cette fois ci...ce ne st pas le 955 jusqu en 2002 mais le 885 dérivé des T509 ;-)
Wolf Racing ça déchire...
le 17/45 de la balle
mais ..
Ohlins c est de la merde (c)

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Message par remyspeed » 23/avr./07 - 09:14

:o) c'est serval ki a raison! t'as tout faux... :o)
TEAM BANGALA @
http://daynightsea.com/nightlife/index.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.ebando.org/" onclick="window.open(this.href);return false;

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Message par lucio » 23/avr./07 - 11:42

:vroum:
Dernière édition par lucio le 23/avr./07 - 11:46, édité 1 fois.
Wolf Racing ça déchire...
le 17/45 de la balle
mais ..
Ohlins c est de la merde (c)

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Message par lucio » 23/avr./07 - 11:45

tss tss tss :hum:

tiger 98 2000 885..
2001/02 955 dérivé du speed et sprint

2003/05 955 des fat ass :-Q
Wolf Racing ça déchire...
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mais ..
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Message par Serval » 23/avr./07 - 11:47

lucio a écrit :faux ...

pas d accord avec serval cette fois ci...ce ne st pas le 955 jusqu en 2002 mais le 885 dérivé des T509 ;-)
bon alors.........

les Tiger etaient en 885i en 1999 et 2000, et sont passés en 955i en 2001 (c'est la photo du haut,et c'est bien un 955 au vu de la deco....)
et ensuite à partir de 2002, ils ont recu le nouveau bloc....

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