Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !
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par didier » 23/mai/08 - 08:20
pour les nouveaux (je pense que les anciens le savent) qui en ont marre du levier d'embrayage non réglable sur leur speed ou leur dayto fat ass ,
les leviers complet (cocote +levier) de sprint st ou speed 1050 montent à la place sans aucune modif.
même position sur le guidon.
le contacteur d'embrayage monte aussi sans soucis.
levier + cocote pour speed Rèf: T2406597= 67 € HT , levier + cocote pour dayto ou sprint Rèf: T2046592= 63 € HT.
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Jean-Mi
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par Jean-Mi » 23/mai/08 - 09:04
On doit meme pouvoir trouver ca en adaptable je pense
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par didier » 23/mai/08 - 11:53
ça permet surtout de ne pas avoir de levier dépareillé sur la brèle
merci encore j-mi
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par didier » 23/mai/08 - 12:48
jalouse
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par minimoi » 23/mai/08 - 13:20
Ca marche aussi pour les Speed Foutre
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par Flyben » 23/mai/08 - 13:35
vous avez des paluches de gonzesses ou quoi ??
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par Satanas » 23/mai/08 - 13:38
Suffit de pas débrayer...
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Moi personne me comprend, suis-je un génie?!
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par factory » 23/mai/08 - 13:52
Comme les freins et le gravier
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par didier » 23/mai/08 - 14:10
minimoi a écrit :Ca marche aussi pour les Speed Foutre
voui
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par didier » 23/mai/08 - 14:12
Loy a écrit :didier a écrit :jalouse
ui
mon auvergante a bien aimé ta brèle
Mais bon, elle a pas fait un tour dessus non plus
ben c'est quand elle veut
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par BlackSpeed » 23/mai/08 - 14:21
ben t'achète le Nissin au comptoir du motard pour 22€ de moins....
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par didier » 23/mai/08 - 14:24
BlaaackSpeed a écrit :ben t'achète le Nissin au comptoir du motard pour 22€ de moins....
voui mais c'est pas marqué tromph dessus
c'est que je suis un perfectionniste moa
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par didier » 23/mai/08 - 14:38
no problèmes
c'est sur qu'après t'es pénard
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par Jean-Mi » 23/mai/08 - 15:13
C est po la saint didier aujourd h ui ?
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par didier » 23/mai/08 - 16:09
ui