disques de freintrophy 1200

jds · Message par **jds** » 21/mai/08 - 00:28

salut a tous je cherche des disques de frein avant pour une trophy 1200 de 1996 a prix sympa.
quelqu'un a des tuyaux

merci d'avance
jds

Message par **Jean-Mi** » 21/mai/08 - 10:27

Po moi .. ltu as essayé l adaptable ???

olive38 · Message par **olive38** » 21/mai/08 - 15:28

Salut
Je viens de changer les miens, et c'est pas donner!
Je me suis rabattu sur du France Equipement, de mémoire 180 â‚¬ pièce (donc X2) mais avec -20% de réduction chez Cardy cause jour de promo.
Faut cumuler les achats ces jours là! Quite a attendre un peu, y en a plusieurs fois par an (+kit chaîne -35% ect...)
Cardy où autres d'ailleurs, pas de jalous... Dafy... Faut surveiller les pub dans les revues, pour une fois où çà sert!
Bref moins de 300â‚¬ pour les disques flottants çà va... enfin comparé à triumph!
Après faut voir en terme d'utilisation?

greentrophy · Message par **greentrophy** » 21/mai/08 - 23:54

olive38 a écrit :Salut
Je viens de changer les miens, et c'est pas donner!
Je me suis rabattu sur du France Equipement, de mémoire 180 â‚¬ pièce (donc X2) mais avec -20% de réduction chez Cardy cause jour de promo.
......
Bref moins de 300â‚¬ pour les disques flottants çà va... enfin comparé à triumph!
Après faut voir en terme d'utilisation?

c'est clair car moi aussi j'en cherche au meilleur prix et en 310mm c'est très dur.pour mon trophy
300â‚¬ c'est bien car c'est le prix d'un seul chez triumph

olive38 · Message par **olive38** » 22/mai/08 - 09:54

Sur ma Sprint de 93 j'avais les disques fixes et étriers 2 pistons, comme chez France Equipement ces disques ne sont plus dispo (vu sur leur site), j'en ai profité pour tout monter en 310 flottant et étriers 4 pistons (étriers et MC d'occasion avec plaquettes presque neuves) et le tout m'a couté aussi chère (en gros) que si j'avais acheté seulement 2 disques fixes (origine) chez Triumph!
Et çà freine bien!(après rôdage!)
Je suis contant de ce coup là!

C'était pour la petite histoire...

greentrophy · Message par **greentrophy** » 23/mai/08 - 00:01

olive38 a écrit :Sur ma Sprint de 93 j'avais les disques fixes et étriers 2 pistons, comme chez France Equipement ces disques ne sont plus dispo (vu sur leur site), j'en ai profité pour tout monter en 310 flottant et étriers 4 pistons (étriers et MC d'occasion avec plaquettes presque neuves) et le tout m'a couté aussi chère (en gros) que si j'avais acheté seulement 2 disques fixes (origine) chez Triumph!
Et çà freine bien!(après rôdage!)
Je suis contant de ce coup là!

C'était pour la petite histoire...

c'est sur que du 310 avec étrier 4 pistons sera toujours mieux que du 296mm avec étrier 2 pistons ( le poids à part)
si ça monte tant profiter de l'opportunité pour un prix équivalent

rataya · Message par **rataya** » 23/mai/08 - 01:16

ça tombe bien, j'ai des étriers 4 pistons et tout c'qui va avec(la brèle en fait

) pour pô cher

greentrophy · Message par **greentrophy** » 26/mai/08 - 01:33

Ratatouille a écrit :ça tombe bien, j'ai des étriers 4 pistons et tout c'qui va avec(la brèle en fait ) pour pô cher

tu ne m'avais pas dis que potentiellement tu avais des disques avant , s'ils sont en bon état cela peut m'intéresser car les miens sont propres mais en dessous de la cote inscrite dessus ...bon si tu as ça on peut voir ça en mp