remontage moteur 955 i 2002
Modérateurs : Le Pouzal, Serval
- el-motardo
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Au lieu de régler une clé dynamo au couple et d'entendre clic lorsque tu as la valeur, la clé angulaire, c'est comme si il y avait un rapporteur dessus, et tu lis un angle de serrage.YOPSOLO a écrit :C'est quoi un serrage angulaire ?
Un exemple http://cgi.ebay.fr/CLE-DE-SERRAGE-ANGUL ... dZViewItem
- Jean-Mi
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Ben la notion de serrage Angulaire chez tirumph c est pas ca .. .c est tu met un couple donné ( en 2 passes) puis avec ta clef, tu serres sur une valeur donnée ( 90 degrés chez triumph) donc nul besoin d outils spéciaux ....
La réponse de Serval n est pas mal ... mais dans ce cas pourquoi carrément ne pas augmenter les valeur de couple de serrage ?????
J en discutait encore ce matin au café avec le grand chauve ( putain faudra quand meme un jour que je sois capable d effectuers les 4 km qui me séparent du boulot d une traite)... avec ce systeme de serrage tu te retrouve du coup bien au dela du couple indiqué .. ( on a pas fait de mesure précise mais on pense a 5/6 m/Kg tranquille vu que tu as quand meme un demis tour de serrage supplementaire .....
bref je m interrroger
La réponse de Serval n est pas mal ... mais dans ce cas pourquoi carrément ne pas augmenter les valeur de couple de serrage ?????
J en discutait encore ce matin au café avec le grand chauve ( putain faudra quand meme un jour que je sois capable d effectuers les 4 km qui me séparent du boulot d une traite)... avec ce systeme de serrage tu te retrouve du coup bien au dela du couple indiqué .. ( on a pas fait de mesure précise mais on pense a 5/6 m/Kg tranquille vu que tu as quand meme un demis tour de serrage supplementaire .....
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ean-Mi 20 soupapes, 8 pistons, 3 boites à clapets et 6 transferts
"Si ca fume bleu et que ca pue c est tout bon"
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- Jean-Mi
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Je dirai que partout ou le boss a été mécanicien, la réponse est oui .. apres quand c est pas le cas,clair que l atelier peut etre consideré avant tout comme coutant cher .. (Outil / matériel etc etc )
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