Le Post des Speed Four

Flyben · Message par **Flyben** » 16/janv./08 - 14:42

un truc que je ne comprends pas..

le TT600 est parfait mais le S4 ? c'est quoi c'te bouze ?

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Flyben
ça, c'est fait

Glotton · Message par **Glotton** » 16/janv./08 - 14:51

S4....SpeedFour

Flyben · Message par **Flyben** » 16/janv./08 - 15:18

une bouze donc ..
pourquoi déshabiller une belle et lui coller un guidon pour ptits bras ?

barjoe · Message par **barjoe** » 16/janv./08 - 17:17

pourquoi déshabiller une belle et lui coller un guidon pour ptits bras ?

pour faire parler les c...

léonard · Message par **léonard** » 16/janv./08 - 19:42

je trouve limite amusant ce coté je m'affirme comme un vrai
je fais comme les autres ..... j'affirme que le speed four est une merde !!!!
à croire que pour etre un pur un dur il faut absolument affimer la chose
une sorte de passage initiatique
mais avant de le dire ou de l'affirmer
certain ont-il vraiment posé leur cul sur une S4 ?
allez sans rancune

cela m'amuse vraiment

moi j'aime bien ma S4

Flyben · Message par **Flyben** » 16/janv./08 - 20:10

j'aime bien ..
un ptit coup d'provoc marche toujours autant

léonard · Message par **léonard** » 16/janv./08 - 20:14

même sans provoquer
regarde bien et tu constareras que c'est tres tendance de dénigrer le speed four
apres c'est peut etre une grosse M.... et ils ont raison

Flyben · Message par **Flyben** » 16/janv./08 - 20:19

je suis en cours d'achat d'un 600 TT pour ce fabuleux 4 cylindres creux comme un jour sans pipe.. euh pain.. donc j'aurais du mal à dénigrer
sans compter que c'est une EX 600 TT cup de Almet (oui il s'est aussi bourré avec) et qu'elle est préparée, ce qui la rend très creuse en dessous de 6 000 tours (un vrai 2 temps)

j'vais pas cracher sur ma tartine quand même hein, ou juste pour rigoler

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Flyben

léonard · Message par **léonard** » 16/janv./08 - 20:29

sur un 600 en 4 pattes sera toujours plus creux qu'un 955 ou 1050 en 3 pattes .....
une évidence mécanique !
mais quand même si triumph avait ajusté les tarifs en 2003/2004/2005 aux concurentes 600 du moment .....
mais bon en occasion elle devient aujourd'hui une super affaire
certes moteur creux mais pas plus que les autres 4 pattes 600 , mais dans les tours que du bonheur ( pour qui aime )
une petite triumph qui se fait rare ! j'aime bien ça

Flyben · Message par **Flyben** » 16/janv./08 - 21:27

pour l'instant j'ai trouvé mon futur TT bien plus creux qu'un 600 fazer ou un ZX6R par exemple
c'est évident que ça n'a rien à voir avec le 750 ou le 900 ducat

team.savashie · Message par **team.savashie** » 16/janv./08 - 21:38

léonard a écrit :même sans provoquer
regarde bien et tu constareras que c'est tres tendance de dénigrer le speed four
apres c'est peut etre une grosse M.... et ils ont raison

mais nan , mais nan , c'est une vue de l'esprit

canaille · Message par **canaille** » 4/févr./08 - 20:51

Oy,

J'ai vendu mon SF, je passe à MV agusta.

2 choses :

- C'est un petit jeune qui l'a reprise, visiblement embrouille avec le pater ou avec l'assureur, elle s'est retrouvée une semaine apres sur 2roo.
Affaire en vue si ça en interesse, avec le couteau sous la gorge y a de la négociation dans l'air.

- J'ai un cable tuneboy, le logiciel, et ... l'ordinateur qui va avec (port COM obligé, ça se fait rare). C'est un vieux PC portable qui marche nickel, je vends le tout à prix correct (compte tenu qu'il y a un PC dans la balance) en lot indivisible pour cause de place.

Me contacter, mais je pense que je vais mettre une annonce sur le forum.

pleymo63 · Message par **pleymo63** » 8/févr./08 - 15:23

Bonjour tout le monde,
Je viens de m'offrir une speed four, c'est ma première bécanne et je ne regrette absolument pas. Elle est orginal, tres agréable a conduire, le moteur répond comme il faut (en tout cas il correspond a mes attentes...) et son ronronnement est terrible pour une machine d'origine.
En attendant de m'offrir une speed triple ....

En fait je regarde pour acheter un passage de roue et un capot de selle, est ce que vous auriez de bonnes adresses (VPC) svp ?

merci par avance

minimoi · Message par **minimoi** » 8/févr./08 - 15:35

pleymo63 a écrit :En fait je regarde pour acheter un passage de roue et un capot de selle, est ce que vous auriez de bonnes adresses (VPC) svp ?

- Passage de roue: Ermax en fait un. Faut découper la bavette à grand coup ed scie, et après tu as 2 petits feux ronds (et moches).

Canaille en avait sur sa meule je crois, les photos doivent trainer sur le forum.
(je connais pas les distributeurs Ermax en ligne et c'est pas le genre de machin qui doit être stocké où que ce soit, appelle Ermax direct)

- Capot de selle: y'a que Triumph qui en fait, et il était livré avec la moto. De mémoire ca doit être dans les 250 E le bout de plastoc, appelle le conces' de ton coin pour le tarif qui fait mal au cul.

pleymo63 · Message par **pleymo63** » 8/févr./08 - 15:51

merci pour cette réponse si rapide ... :)
en fait c'est pour le capo de selle il me semblait avoir compris qu'il était d'origine... par contre le prix ... une belle carotte ! Je crois qu'une occaz s'impose ...
Je vais aller sur le site d'ermax ...

Je viens de trouver un peu d'équipement pour speed four sur ce site : www.access-moto.com