Esai tiger 1050, frein avant desastreux, solution ?

Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !

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Message par SV_DIDIER » 23/juil./07 - 00:28

Bien, j'en ai reessayé une avec abs et j'ai trouvé un bon freinage, donc je pense que ca va le faire : et une brelle de merde en plus ...

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Message par lulu » 23/juil./07 - 00:45

chevelu a écrit :chais pas moi il me faut 5000 km pour être habitué, bien et efficace avec une moto.
:oh: :oh: :oh:
Eh bien, t'as du en enchaîner des séries, au Luc :fufufu:
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Message par lulu » 23/juil./07 - 00:46

SV_DIDIER a écrit :J'ai eu:

2 350 RD
350 S2
350 RDLC
:top:
Il me plait bien, ce petit.....
:>
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Message par SV_DIDIER » 23/juil./07 - 01:18

Mon vrai regret c'est de pas avoir eu de H2, dans les annees 75 80 ca devait etre bien abordable, bon, vu le prix actuel, ca me refroidit un peu. Sinon j'ai voulu racheter une 350 rd il y a 2 ans et j'ai été horriblement décu, manque de pèche, impossible de lever la roue avant en première, probablement moteur rincé ou trés mal reglé , il est vrai aussi que la nostalgie enjolive surement beaucoup les souvenirs mais le bruit du 3 cyl 2 tps, rhaa lovely quand meme.

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Message par toctoc » 23/juil./07 - 07:54

SV_DIDIER a écrit :Bien, j'en ai reessayé une avec abs et j'ai trouvé un bon freinage, donc je pense que ca va le faire : et une brelle de merde en plus ...
n'empêche que j'avais raison... :>
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Message par SV_DIDIER » 23/juil./07 - 09:45

Pas vraiment mais c'est pas grave :na:

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Message par chevelu » 23/juil./07 - 12:26

ben au luc je suis resté à 10 sec des meilleurs temps :hum: et c'est pas la faute de la brêle quoique....
c'était peut-être à cause du feeling du frein béringer, hyper puissant et avec une attaque déstabilisante... :hihi:
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!

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Message par dles » 23/juil./07 - 14:02

Le lulu a écrit :
SV_DIDIER a écrit :J'ai eu:

2 350 RD
350 S2
350 RDLC
:top:
Il me plait bien, ce petit.....
:>
Tu es déjà un habitué des motos qui freinent pas apparemment ...
:fufufu:
:hihi:
N'empêche 350RDLC .... :love:
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Message par toctoc » 23/juil./07 - 17:30

toctoc a écrit :
Maintenant, si la machine te botte, demande à en essayer une autre
si,si... je persiste. :fufufu:
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Message par SV_DIDIER » 23/juil./07 - 18:23

De toutes facons je dois pas etre bien normal, je preferai la RD à la RDLC !

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Message par dles » 23/juil./07 - 18:36

SV_DIDIER a écrit :De toutes facons je dois pas etre bien normal, je preferai la RD à la RDLC !
puriste ... je pense que c'est mieux comme gros mot à ton égard :-Q
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Message par SV_DIDIER » 23/juil./07 - 18:52

En 79 j'avais une golf GTI avec la calandre et le essuies glaces rouges couleur carrosserie ( non , pas les 6 petits lapins qui se sodomisent entre les deux feux arrieres) donc puriste..... j'ai bien peur que non en fait . En ce moment j'ai meme une voiture jaune :D

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Message par dles » 23/juil./07 - 19:07

On peut avoir bon gout en moto et mauvais en auto ...
Moi je roule bien en mégane 2... noire ...
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Message par chevelu » 23/juil./07 - 21:22

ben moi je remonte un 4 LO...jaune ...et noir !!! :miam: :miam:
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!

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Message par dles » 23/juil./07 - 21:34

4L ... la voiture de mon enfance :miam:
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