voiture 1, moto 0

[tiger22]

fin juillet 2006 - un peu plus de 57000 km...ca fait beaucoup pour l'argus...

[chevelu]

Pour finir la patte du radiateur sur le moteur a pétée elle aussi:

hé garçon, moi j'appelle pas ça une patte de radiateur mais une fixation moteur/cadre, donc ton cadre est mort, ta culasse aussi !!!

[maxdub]

hé garçon, moi j'appelle pas ça une patte de radiateur mais une fixation moteur/cadre

merci pour ma culture G

donc ton cadre est mort

c'est bien ce que je pensais

ta culasse aussi !!!

ok, tu vois ça comment? ou plutôt (wouf) qu'est ce qui te fais dire ça? (toujours pour ma culture G )

[chevelu]

Ben tout simplement c'est sur la culasse qu'est la patte cassée .
Un expert va te la chiffrer , plus la main d'œuvre...
Donc officiellement elle est morte.

[maxdub]

Retour de l'expert ce soir:
devis travaux 9000€
côte moto sur leur truc officiel 3900€
Il m'en propose 4300...
j'ai un peu tâté le terrain pour voir si y'a moyen de grimper, il me dit "je suis dans les clous du marché..."

Z'en pensez quoi? Ca vaut le coup de racheter l'épave et de revendre de la pièce ou pas (moyennant que les appels d'offre des casses ne soient pas trop haut)?
Ou bien je pars sur sa propo sachant que la moto est de 2002 avec même pas 21000km.
Merci

a+

[tiger22]

j'sais pas trop quoi penser de sa proposition, mais pour 4300, je pense que tu peux retrouver un tiger 2002...me semble en avoir vu sur les occases web
mais son offre me donne une idee de grandeur pour la mienne...(juillet 2006/57000km)
par contre moi ca fait un mois que l'accident a eu lieu et toujours pas de news officiel de l'expert...au tel il me dit a chaque fois qu'il s'occupe de moi mais toujours rien...

V

[Rootzzz]

Vu l etat de ta meule, je vois pas trop l interet de recuperer l epave.
Pour 4300, tu commences a avoir des GS

[maxdub]

Bah pour les pièces, les revendre?
GS ouais je sais pas, je me tatte plutot pour du KTM 950 SM
affaire à suivre

[Rootzzz]

A vue de nez, y a vraiment pas grand chose a récupérer sur ta meule, les trucs qui partent vite (et encore, concernant un tiger, c est très relatif) sont raides (moulin, jantes, fourche, resé...) bref, tu vas racheter ta meule, dans les 800€, pour en tirer quenib et t emmerder... lâche l affaire et prends les thunes, c'est plus raisonnable (si c'est moi qui le dis, tu peux me croire...)

[maxdub]

je doute pas, je doute pas.
Je me demandais juste si y'avait pas des pièces à récupérer et à revendre, genre le pot, roue arrière, bras oscillant, selle, carde, l'électronique etc.
Toute manière je n'ai pas le tps de m'occuper de ça: démonter les pièces, les stocker, les vendre itouitou.
je vais qd même essayer de grappiller un peu de thune côté expert.
Au final je risque de faire une infidélité à tromph
a+

[tiger22]

je te vends l'autre moitie de tiger !!!
tu feras du bissness !!!