Raccord CPC, comme beaucoup …

[Monsieur Lu]

Hello,

Le mécano chez qui j'ai laissé ma Speed 2001 achetée le mois passé vient de m'appeler et… comme je m'y attendais, les raccords d'essence ont pété. Pas les coudés, qui étaient déjà métalliques, mais ceux vissés dans le réservoir, qui avaient apparemment déjà été recollés
J'ai trouvé sur le forum plusieurs liens pour s'en procurer de nouveaux. Mais je me demandais si, à tout hasard, l'un de vous en aurait en stock pour me dépanner un peu plus rapidement qu'une commande classique. Parce que si je rate ma sortie prévue samedi, ça va m'agacer

Merci, Lu.

EDIT : bon, en re-regardant vos liens, j'ai vu que chez Radiospares, c'était livré demain. Merci à vous

[YOPSOLO]

De rien, n'hésite pas

[aodren]

Salut je viens de regarder le lien de Monsieur Lu et j'aurai voulus trouvé aussi l'autre partie pour changer l'ensemble de la connexion mais je suis un peu pommé dans les réf de dimension si une personne pourrait m'aider je lui serai très reconnaissant Merci

[Pudépié]

Quand ça avait cassé sur la mienne de 2003, bien qu'aucun entretien n'ait été fait chez le concessionnaire, j'étais allé le voir en lui parlant du rappel déjà ancien de Triumph sur ces pièces anormalement fragiles, et il m'avait donné les raccords en question en échange des vieux.
Il m'avait dit que la garantie était toujours active, sous réserve que le VIN de la machine n'ait pas déjà été enregistré pour ce rappel.
Ceci dit, ça remonte à quatre ou cinq ans...

[Jean-Mi]

Yo

En fait on ne parle pas de garantie mais de rappel ..
Si il y a rappel pour un composant, le rappel tiens tant que la machine n'a pas été taguée dans les bases de données comme ayant été traitée par une concession


Donc entretien chez un concessionnaire ou pas cela ne change rien ... ( c 'est juste quand tu es sortie de la garantie et que tu as un pannes que cela peut changer quelque chose)

[aodren]

salut
j'ai besoin de conseil j'ai un raccord cpc qui est fêlé, est ce que je peux le changer sans demonter la pompe et quelle pate d'étanchéité puis je mettre sur le filetage, je n'ai que de la loctite 577 chez moi ou de la pate a joint bleu.

Merci d'avance

[Serval]

Pas besoin de démonter la platine, il faut juste faire attention à ne pas laisser de particules de plastique et/ou frein filet.

Pour le montage, le loctite 577 est l'idéal

[aodren]

ok merci pour la réponse

Ben maintenant j'ai plus cas attendre mes pièces et à les remplacées

[aodren]

salut

La réparation a été de courte durée, j'ai démonter la connexion cpc et ai regarder le filetage. il a été forcer dans le règle de l'art.

est ce que je peux le refaire, et si non est ce que le support ou est fixer la pompe et les connexions est trouvable sur internet sans passer par Triumph (vu le prix de leurs pièces je m'en passerai volontiers si possible).

[Serval]

tu peux trouver des platines completes ou presque sur ebay.fr ou ebay.co.uk voire meme ebay.de ou ebay.be

Attention au nombre de trous de fixation de la platine (10 ou 14)