changer plaquette de freins

ToanAvisse · Message par **ToanAvisse** » 31/mai/13 - 13:45

Bjours
Comment changer les plaquettes de freins arrière sur speed triple 2011 j'ai enlevé les 3 vis de l'étrier mais riens a faire il viens pas il y a une étape que m'échappe vous pouvez m'expliquer merci

newdeal · Message par **newdeal** » 31/mai/13 - 16:24

t'as repoussé tes plaquettes ?

Le Pouzal · Message par **Le Pouzal** » 31/mai/13 - 17:51

euh...
les 3 vis de l'étrier ?
Si j'en crois google, il n'y a que 2 vis BTR qui tiennent les plaquettes.

Tu desserres les 2 vis BTR de l'étrier (celles en haut sur le photo)
Tu démontes l'étrier du disque (les 2 vis Ø12mm en bas sur la photo)
Tu finis de virer les vis BTR, les plaquettes doivent venir toute seule

ToanAvisse · Message par **ToanAvisse** » 31/mai/13 - 22:18

Oui j ai repousser les plaquettes
J ai élevé les 2 Bjr et une de l autre côté je vais refaire un essais il faut que je trouve l astuce merci de l aide

Le Coyote · Message par **Le Coyote** » 31/mai/13 - 22:31

ToanAvisse a écrit :J ai élevé les 2 Bjr et une de l autre côté

Y'a pas d'astuce, tu vires les deux vis de 12 et l'étrier vient tout seul.

Pudépié · Message par **Pudépié** » 31/mai/13 - 22:32

L'astuce comme expliqué plus haut par le Pouz, c'est d'enlever les deux vis (Clé de 12 il me semble) qui fixent l'étrier sur son support. Les deux qui sont sur la photo et qui sont pas BTR, quoi...

Edith: Merde, grillé par le Chacal.

Le Pouzal · Message par **Le Pouzal** » 31/mai/13 - 22:42

La vis de l'autre côté; c'est celle qui retient l'étrier sur la frette. Celle là, tu la touches pas !

YOPSOLO · Message par **YOPSOLO** » 31/mai/13 - 23:33

Vous demontez les étriers vous pour changer les plaquettes

ToanAvisse · Message par **ToanAvisse** » 1/juin/13 - 00:02

Merci des réponses
C bon plaquettes changée montage remontage 20mn merci

Message par **Jean-Mi** » 1/juin/13 - 05:45

YOPSOLO a écrit :Vous demontez les étriers vous pour changer les plaquettes

C est des puristes

Pour nettoyer les pistons avant de les rentrer, c est quand meme bien pratique...

Le Pouzal · Message par **Le Pouzal** » 1/juin/13 - 08:45

Sur la Tiger, t'as pas trop le choix. Les plaquettes sont bloquées par le disque.
En plus de ça, à chaque changement de plaquette, j'en profite pour nettoyer les pistons, ça prolonge la vie des joints.

YOPSOLO · Message par **YOPSOLO** » 1/juin/13 - 08:50

Moarf ...

Avec une maitrise en gynecologie et une brosse à dent ça la le fait bien aussi

Pudépié · Message par **Pudépié** » 1/juin/13 - 09:31

YOPSOLO a écrit :Vous demontez les étriers vous pour changer les plaquettes

A l'arrière toujours.

Avec sa situation, il ramasse toute la merde, et c'est effectivement pas du luxe de le nettoyer, et de vérifier le bon graissage des coulisseaux.
A l'avant, ça fait pas de mal non plus d'ailleurs.

Le Coyote · Message par **Le Coyote** » 1/juin/13 - 10:39

YOPSOLO a écrit :Vous demontez les étriers vous pour changer les plaquettes

Oui toujours.

Mais y'en a qui arrivent même à changer les plaquettes sans rien démonter du tout

ToanAvisse a écrit :C bon plaquettes changée montage remontage 20mn

ToanAvisse · Message par **ToanAvisse** » 1/juin/13 - 10:45

Pour l arrire ils sont très fort

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