C'est le problème.factory a écrit :Tu as vu en préfecture pour des plaques d'importation ?
De même qu'avec ton assurance.
D'un point de vue légal, je peux rouler avec des plaques anglaises, temporaires. C'est ce qu'on m'a dit.
Par contre mon assureur (et tout les autres à priori) ne peuvent assurer un véhicule avec des plaques étrangères.
Donc remorque.
Par contre après, il suffirait de payer la TVA en France, de présenter la carte grise anglaise (V5), et acheter un certificat de conformité à Triumph + une optique et un compteur.
Sur le papier rien de bien méchant...
Dans les faits, il faut d'abord que le vendeur accepte de me vendre une moto sans TVA, ou trouver un moyen de prouver à l'état français que je l'ai déja payer, mais rien que d'écrire ça me laisse comme un goût bizarre dans la bouche.
Au fait si un revendeur Triumph français me lit, et veut non seulement faire son chiffre sur la fin de l'année, et m'éviter ces démarches en rognant sur sa marge...je cherche la bonnie de Base, en noire, je blague pas.
