pb démarrage sur print ST

[jvidail]

Bonjour,

Alors voilà j'ai une sprint ST de 2005 qui a fait toutes les révision chez triumph lyon.
Depuis quelques semaines j'ai des problèmes de démarrage à froid ..... le démarrareur tourne puis souvent fini par claquer .... je coupe alors le contact et je le remets ensuite au bout de plusieurs essais elle arrive à démarrer. J'ai changé la batterie il y a peu .... je soupçonne peut-être les bougies ??????
A chaud pas de problèyme elle démarre au quard de tour.
quelqu'un a-t-il une idée ??????

d'avance merci.

[Le Pouzal]

Essaye cette méthode à froid :
tu mets le contact, tu attends que la pompe ait fini de pomper (gzzzzzt). Tu appuies sur le coupe circuit. Tu remets ledit coupe circuit sur ON, tu attends que la pompe fasse la pression, tu rappuies sur OFF, puis sur ON, etc.
Et ça, une dizaine de fois.

[jvidail]

Salut,
Heu il faut faire ça à chque démarrage à froid ????
mais sinon je vais essayer ça et je te tiendrai au courant

Merci.

[Jean-Mi]

T entend quoi par

le démarrareur tourne puis souvent fini par claquer

[jvidail]

Salut,
ben au démrrage j'ai plusieurs cas de figures :
1) le démarreur lance le moteur et pui au bout de quelques secondes j'ai l'impression que le moteur n'est puls entrainé
2) j'ai l'impression que le démarreur le lance pas le moteur
3) le démarreur lance le moteur puis au bout de quelques secondes j'entends un claque mécanique et j'ai
l'impression qu'ensuite le démarreur n'entraine plus le moteur

Voilà j'espère que cela peut t'aider dans ton diagnostic.

Merci.

[Serval]

AMHA roue libre bien fatiguée.....

[c_bing]

AMHA roue libre bien fatiguée.....

Ah ben je voulais pas être le 1er à le dire vu que j'en sorts et que je suis peut-être un peu traumatisé par l'histoire (y'a un tube de vaseline qui y est passé samedi dernier au moment de la facture ), mais ça me rappelle quand même grandement ce qui vient de m'arriver ... sauf qu'en plus j'avais remarqué que ça perturbait l'allumage (ce qui a faussé le diagnostic de mon concess' qui est parti d'abord sur le pb d'allumage avant de s'occuper de la roue-libre).

Mon cas est ici : http://www.triumphadonf.com/forum/viewt ... 10&t=24361" onclick="window.open(this.href);return false;

Perso je pencherais également pour la roue-libre ... mais à 425€ la pièce vaut mieux être sûr

[jvidail]

Oh putain
effectivement c'est pas donné, je suis sur toulouse et actuellement il n'y a plus de concessionnaire triumph tu penses que cela peut-être fait par un garage autre ??
sinon au niveau main d'oeuvre tu es arrivé à combien ???

Merci encore pour vos réponses même s'il elles ne me rassurent pas trop !!!!!

[c_bing]

La roue libre tu peux la changer toi-même si t'as un minimum de connaissances en mécanique, y'a juste à enlever 2 capots sur le côté droit du moteur et à mettre la nouvelle roue-libre à la place de l'ancienne, puis de remettre les 2 capots avec des joints neufs ... ça doit bien prendre 15 min en prenant un café au milieu

Sinon, n'importe quel garage est évidemment capable de s'en charger ...

Moi l'addition a été salée parce qu'ils ont mis 4 semaines à diagnostiquer ... du coup j'ai des heures de recherche de panne, un capteur d'allumage, des bougies ...

[Jean-Mi]

Qu il facture la recherche de panne c est autorisé par contre les pieces changée alors que c était pas ca ......

Sans quoi pour mo effectivment c est pas un gros taff par contre les pieces sont cheres

[jvidail]

Vraiment merci pour vos réponses pertinentes et en plus rapides
Je vais passer chez mon garage pour leurs demander leur avis et je vous tiens au courant .

A+

[jvidail]

Bonjour,

Comme prévu voici des news. Alors bien vu c'était la roue libre donc grosse facture à l'horizon.
Normalement je récupère ma bête en fin de semaine. Cout de l'opération environ 400 euros pièces et main d'oeuvre. Jeconfirme également que la réparation est simple mais c'est la pièce qui est cher.

J'aime bien Triumph mais changer la roue libre à 23000 Kms ca fait chier !!!!!!!!!!
Enfin merci à vous pour vos analyses pertinentes !!

A+

[Le Coyote]

T'as du avoir (pas forcément la semaine dernière) de gros problèmes de démarrage et sollicité à outrance le démarreur.


Non ?

[Jean-Mi]

Comme le coyotte..

finalement les prob de roue libre sur les dernieres injectés c est assez rare mais on en voit quand meme...
Tjrs avoir une batterie bien charger ( déjà qu elles n ont pas un emperage démoniaque...) aide

[jvidail]

Bonjour à tous,
ouai j'avais des problèmes pour démarrer mais j'étais loin de me douter que la roue libre lacherait.
Résumé comme vous dites .le coyotte et toi.... il faut avoir toujours une baterie au meilleure de sa forme sinon ça peut se payer cash !!!!!!

A+