Problème démarrage Bonneville T100

[ChrisArdellier]

Bonsoir, je n'ai pas utilisé ma Bonneville depuis 2 jours et j'ai essayé de la démarrer ce soir sans succès. Tous les voyants s'allument bien mais lorsque j'appuie sur le démarreur il y a juste un clic et rien d'autre...

Auriez-vous une solution à mon problème?

Merci et bonne soirée

Christophe

[Jean-Mi]

C est une injectée ?
si oui les problemes de batteries sont courant avec ce modele ( Batterie trop petite du à la présence de l injection qui empeche de caser quelque chose de plus gros) Qui plus est, si le ralenti est trop bas, ca ne charge pas suffisament ( notammenet si tu fais beaucoup de petit trajets)

[ChrisArdellier]

Ok, merci...

Christophe

[Jean-Mi]

C'est une injectée ??

[awaxs]

Salut, Ton problème est identique au miens dans la forme car on va te dire :

Monsieur il fait froid c'est normale chez Triumph ! Avec un coup de câble sur la batterie elle va démarrer.

Je crois que Triumph devrait vendre leur motos avec des batteries supplémentaires ou des chargeurs ! C'est tout simplement un scandale !!!

[Le Coyote]

Sur les bonnies, le problème semble récurrent, mais sur les speeds me semble qu'il n'y a pas plus de soucis que sur les autres bécanes...

Awaks, quand tu prends ta brèle, tu roules suffisamment pour recharger la batterie ou tu fais que des petits trajets ?

[Jean-Mi]

Salut, Ton problème est identique au miens dans la forme car on va te dire :Monsieur il fait froid c'est normale chez Triumph ! Avec un coup de câble sur la batterie elle va démarrer.Je crois que Triumph devrait vendre leur motos avec des batteries supplémentaires ou des chargeurs ! C'est tout simplement un scandale !!!

Pas le meme soucis que le tien (enfin si nous avons bien compris ton probleme)
Sur les bonnies injectées ( et uniquement sur celle la), l équippement électronique prend plus de place qur sur une bonnie Carbu. D'ou l'obligation de mettre une batterie plus petite que sur la carbu.
De fait, si tu ne rouls pas beaucoup et/ou, fait beaucoup de ville, ( comme la majorité du martoardus lambdus de nos jours ) Tu te retrouvera rapidement avec des problemes de démarrage.
Il est courrament admis qu il faut entre 30 et 40 km de route, pour compenser un démarrage matinal et (quand je dit de route, je ne parle pas d embouteillage matinaux ou la machine consomme quasiment plus d électricité qu elle ne peut en fournir)

Il y a une note technique la dessus, les concess sont au courant et doivent en averir leur client. Le probleme est que, sauf a repenser completement la machine, monter une grosse batterie n est pas possible...
Augmenter légerement le régime de ralenti pour obtenir un peu plus de charge à l arret est aussi une solution envisgeable

D ou la question que j avais posé au début est elle injectée ou non ?

[awaxs]

Sur les bonnies, le problème semble récurrent, mais sur les speeds me semble qu'il n'y a pas plus de soucis que sur les autres bécanes...

Awaks, quand tu prends ta brèle, tu roules suffisamment pour recharger la batterie ou tu fais que des petits trajets ?

Je fais de la ville essentiellement et 10 kms aller je vais quand même pas faire un tour de périphérique pour dire je charge ma batterie.... en sachant que mes 2 CBR et mon FZ6 faisait la meme chose sans bronché...

[schum56]

Je fais de la ville essentiellement et 10 kms aller je vais quand même pas faire un tour de périphérique pour dire je charge ma batterie.... en sachant que mes 2 CBR et mon FZ6 faisait la meme chose sans bronché...

bein fallait commencer par là
le problème est simple, en 10 bornes une batterie n'a pas le temps de recharger ce quelle a perdue au démarrage
donc dans ton cas optimate est ton ami
ou racheter un CBR

[Le Coyote]

donc dans ton cas optimate est ton ami

Décidément !

[Satanas]

Je t'échange contre un T595 RR!

[schum56]

Je t'échange contre un T595 RR!

contre un optimate ?
preummmmmmmmmm'ssss

[Satanas]

Trottoir, j'ai déjà le 4...

[schum56]

ouai, mais le mien il fait aussi smartphone

[Satanas]

Y'a l'appli sabre laser???