Le Post des Speed Four

Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !

Modérateurs : Le Pouzal, Serval

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Message par Babyspeed » 3/mai/07 - 14:36

nan j'ai changé le Kit chaine samedi et tapé le 215 le meme jour, j'ai installé mon pot lundi aprés midi.

ben je comprend pas alors :? c'est etrange en effet, encore que tu y gagne rien je peut comprendre, mais que tu y perde :?: c'est bizarre, ta pas une entrée d'air quelque part? moi je sais qu'au niveau de mes collecteurs mes ecrous se devissé :? j'ai mis du champs frein pour reglé le probléme maintenant sa tient :top:

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Message par clasni » 4/mai/07 - 11:57

C'est pas tellement étonnant nan vu que c'est pas réglé pour.

Ceci dit je perds en couple hein, donc pour aller a 215 ou 220 ça change rien.
ça fait plaisir

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Message par canaille » 4/mai/07 - 15:11

les 330D ça marche un peu.

Ce matin y avait un joueur, on a arsouillé un peu avec pointe à 220 sur départementale :D
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Message par clasni » 5/mai/07 - 14:32

et c'est la que t'as rupté en 6 ;o)

serieusement t'es a quel régime du coup à cette vitesse ?
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Message par pywy » 6/mai/07 - 02:00

Perdu en couple... :shock:

ah bon yen a? :hihi:


Au lieu de changer de kit chaîne ça vous dirait pas de changer de brêle :-Q

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Message par Logman » 6/mai/07 - 11:17

pywy a écrit :Perdu en couple... :shock:

ah bon yen a? :hihi:


Au lieu de changer de kit chaîne ça vous dirait pas de changer de brêle :-Q
Non :glou:

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Message par S4boy » 6/mai/07 - 19:14

cet aprem, j etais a carole a l endurance, y avait un S4 #14 ! il mettait 500m aux autres 600 a chaque tour :top:
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Message par yellowman » 6/mai/07 - 21:40

vi c'était moi............dur dur le week end. et bonjour la différence de puissance..... :D

J'avais mi un post dans événement pour savoir si des triumphistes passeraient à carole ce week end...

J'ai donc été avec un pote en fz6. On a lutté pour essayer de finir sur le podium des 600 (le classement scratch étant innaccessible pour nous....)

A part la perte de mon sélecteur qui a entrainé un arrêt imprévu, ma speed four s'est très bien comportée.

On finit 5ème à 6s du 4ème. Le 3ème a été un 675 (Mais avec les 3 tours de pénalité du fait que nous roulions avec 2 motos, on a jamais pu le rattrapper).
Au scratch on finit donc 17ème sur 52 équipages il me semble.....et premiers roadster -100cv

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Message par S4boy » 6/mai/07 - 21:59

ah classe, j etais content de voir 2 tromphs et notamment le S4, le #12(dayto675) se demerdait bien. y avait un ER6 qui tournait , un fz6 noir (ton pote ?), par contre le 111 un gex je crois, la ca envoyait ! en tout cas, feloches pour tes resultats :top:
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Message par canaille » 6/mai/07 - 22:54

clasni a écrit :et c'est la que t'as rupté en 6 ;o)

serieusement t'es a quel régime du coup à cette vitesse ?
j'ai pas pris le temps de regarder, on était sur départementale qui secoue (et du coup, le grand guidon c'est sport sur l'angle à 200 :glou: )
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Message par Babyspeed » 7/mai/07 - 11:05

clasni a écrit :et c'est la que t'as rupté en 6 ;o)

serieusement t'es a quel régime du coup à cette vitesse ?
moi j'y suis a 13000 tr/min en 5 iéme, et tu doit etre a 11500 tr/min en 6 a peut prés peut etre un peut plus ;-)

sinon voila avec mon pot et mon pdr se que sa donne ^^

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Message par yannrats » 7/mai/07 - 11:25

c'est quoi tes peneus ????

tu as virer les cales pieds passager ?
sinon je le trouve bô !
j'ai des actions chez Rizoma !!

bécane invendable car 4 cylindres anglais ... qu'il a essayé de ressembler à la Speed (en fat ass ..)

ouaips je sais c'est moche !, en plus c'est moi qu'y l'ai choisie ........ snif !

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Message par Babyspeed » 7/mai/07 - 11:35

merci ^^

j'attend mes entretoise pour faire le deport pour que sa passe nikel au dessus du pot, comme je l'ai reculé pour qu'il ne soit pas au bout de la moto ;-)

mon pneu AR c'est un Pirelli Dragon Evo et a l'avant un Pirelli Diablo :top:

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Message par canaille » 7/mai/07 - 14:58

j'aime vraiement pas les pots haut perso.
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Message par yellowman » 7/mai/07 - 18:13

oui le fz6 était mon coéquipier....content que ca t'ai plu :D

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