600 TT vers 600 S4

Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !

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Flyben
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600 TT vers 600 S4

Message par Flyben » 23/mai/09 - 11:01

salut ..

je cherche 2 - 3 conseils pour passer mon TT en 600 Speed four
pour la simple et bonne raison que sans carénage je serais obligé de rouler moins vite

donc j'ai listé pour l'instant :
les entrées d'air forcé, l'araignée (support de phare) et les phares ..

je garde les bracelets donc pas de soucis pour les durites et le cable d'embrayage ..

j'ai oublié des choses ?

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Message par factory » 23/mai/09 - 12:19

Non rien, mais ça aura une sale gueule. Le cadre couleur alu ne lui vas pas, j'en ai déjà vu et c'est pas folichon. Et puis rouler moins vite c'est vite dit. Je tenais le 160 sans en souffrir des masses (1.78m).
Au pire pour faire différent à défaut d'être original, tu ne mets pas le saute vent et tu colle un sabot. C'est pas moche, c'est pour tenter de relever le niveau.

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Message par Flyben » 23/mai/09 - 15:03

c'est un cadre noir sur le mien de TT ..

je fais 1m90 et actuellement je roule trop souvent à 200 210 avec
je mets pas de saute vent du tout

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Message par factory » 23/mai/09 - 17:09

Ben ça te calmera :-Q
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Message par Sir Charles » 23/mai/09 - 18:55

;)) ;)) déshabiller la meule pour rouler moins vite, j'adore le concept...


Schum pourra t'expliquer comment il procède pour rouler moins vite avec une speed triple sans saut de vent. ;))

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Message par Flyben » 23/mai/09 - 20:51

j'ai essayer detre raisonnable, j'y arrive pas :oh: :oh:

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Message par barjoe » 23/mai/09 - 22:02

pour être raisonnable ya ça sinon :top: :top: :top: http://moto.honda.fr/fiche_technique_CBR125R_23.html


en plus c'est économique :D


service ;-)

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Message par Flyben » 24/mai/09 - 09:59

pas bete.. en plus j'aurais moins d'emmerdes qu'avec ces triumphs de chiotte tout pas fiable

je vais eplucher les annonces

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Message par Antea » 25/mai/09 - 11:42

Ouais pas de saut de vent ni de sabot, NAKED §§
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Message par Jean-Mi » 25/mai/09 - 11:51

Flyben je crois que dans ton cas y a rien a faire .. garde l argent éconmisé pour les prunes ;o)
ean-Mi 20 soupapes, 8 pistons, 3 boites à clapets et 6 transferts
"Si ca fume bleu et que ca pue c est tout bon"

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Message par Flyben » 25/mai/09 - 12:02

ah..
et tu crois que le fait d'avoir acheté une autre cagiva elefant c'est un symptome aussi ?

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flyben
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Message par Flyben » 27/mai/09 - 14:58

bon, je cherche quand même les 2 tubes écopes pour S4 .. si quelqu'un à ça

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Message par BlackSpeed » 27/mai/09 - 15:11

Je sais, ça énerve...


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