Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !
Modérateurs : Le Pouzal, Serval
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Ced
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par Ced » 14/avr./07 - 00:12
Dernière édition par Ced le 5/oct./07 - 11:31, édité 1 fois.
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raminagrobis
- A poil !

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par raminagrobis » 14/avr./07 - 13:27
C'est cher et pas beau, bien que la qualité soit certainement au rendez-vous.
Personnellement, je ne vois pas l'intérêt de changer la hauteur de son guidon toutes les 5 minutes. La bonne hauteur est celle qui convient sur route.
Pour livrer des prospectus dans les boîtes aux lettres, prévoir une mobylette de facteur.
Pour deux fois moins cher, je conseille les bracelets LSL taillés dans la masse. Existent en normal et surelevés. Top qualité. J'ai pris les normaux, on s'habitue très vite à la position sportive.
Les douleurs aux poignets, ça ne vient pas des bracelets mais de ceux qui qui conduisent les poignets cassés et non pas dans le prolongement des avant-bras. Il faut donc surveiller la position des poignets, surtout à droite car aprés une remise de gaz, le poignet se casse et il faut le remettre en bonne position. C'est un pli à prendre.
Cela fait parti des nombreux non-dits de la moto.
Bonne route.
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PatdAngers
- C'est pas mal ici ...

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par PatdAngers » 14/avr./07 - 13:27
C'est un truc à chochottes

ça
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Ricky3
- Ayé j'ai survécu !

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par Ricky3 » 17/avr./07 - 11:19
je me demande si l'on voit encore quelque chose dans les rétros ?
Il a fait beau cette semaine !
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chevelu
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par chevelu » 17/avr./07 - 12:42
ben moi je le vois l'intérêt, utilisant ma brêle au quotidien, en ville, en rallye, sur piste, à deux etc...
bien vu le tondu sur le V7

quelle belle brêle, quelle innovation à l'époque.
par contre 500 doll' il le garde son tube le chauffagiste !!
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Ricky3
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par Ricky3 » 17/avr./07 - 12:52
Rizona en fait aussi des convertiibars @+
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didier
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par didier » 17/avr./07 - 13:37
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